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為什麼機車輪胎壽命較短

尖的橡皮擦

圓的橡皮擦
哪一個磨的快??
壓力鍋 wrote:
三千公里就要換胎,您用的是熱熔胎嗎?這種例子有點極端。
一般機車若是配用與原廠設定差不多的街道胎,而且不是操得很激烈,多半也可以有10000~15000公里的壽命。(恕刪)


原PO樓主說的不一定是錯的。
我的哈特佛雲豹150HD第1條胎真的是3000多公里就快磨平了,
換新胎1條要2千多,都快跟油錢開銷差不多了,心裡很不爽(胎耗與油耗相近)
於是請機車店幫我找耐磨一些的,
第2條和第3條都撐到15000。

我的休旅車原廠胎(225‧50R17)只跑了3萬公里就變光溜了
我老婆的T牌神車開了74000公里才換了前輪
85000換後輪
為此我問輪胎店
才知道什麼叫耐磨指數
我車子用的是280
她車子用的是480

但係數低的有它的優點
抓地力會比較好
您所提的熱熔胎當然就沒話說了
這倒怪了?我的內銷第一代雲豹150T換掉商用胎,改用馬吉斯的M6002這種V級的胎,也可以有11000~14000公里的耐用度。當然,我幾乎都是騎上下班,少有熱血的時候。
總之,就輪胎的消費來說,汽車是大勝機車。應該是因為車身重及接地面大,佔了極大的優勢。可以用更耐磨的材料又不怕失去抓地力。

sara8 wrote:
說實話 汽車4.5萬...(恕刪)

8000換胎,果真F1等級。

cpafrank wrote:
抱歉 很久沒騎車了....(恕刪)


不知是不是材質的關係 好久前也發現這個問題 機車大概五千還一萬就要換了 (太久沒騎機車是五千還是一萬忘了)當時也覺得奇怪車子隨便也有兩三萬 機車什麼特別快 一輪就一千了 機車了不起150KG 車子一輪平均也要承受250KG以上

bis0815 wrote:
尖的橡皮擦跟圓的橡皮...(恕刪)


這位大大說到重點了,基本上兩種輪胎的接地面積是不一樣的,一個是V,一個是└┘
我曾經和同事說過 不撞車的話 養機車和養汽車 其實差不多

輪胎我的雅哥 平均 45000公里換(B650或GR80) 老G3 8000-10000公里換(鯊魚王)

換機油 雅哥 10000公里換 (出光 10W40 200/瓶) 老G3 1000換 (非常機車 20w50 99/瓶)

空氣芯 雅哥 DIY 材料行 70/個 老G3 200/個

像是變速箱油 很久才換一次 價格也不貴 ATF Z1 200/瓶 每次不到三瓶

當然油錢 停車 貴很多

但是只要搭配好 生活品質和荷包 可以兼顧哩

蟹老闆2013 wrote:
我曾經和同事說過 不...(恕刪)


看來你忘記每年要繳的燃料稅跟牌照稅 還有油錢囉XD
真到~我的倍耐力後輪8500元,3500公里就磨到換胎警告線了,應該剩不到500可使用

milkcan620 wrote:
這位大大說到重點了,...(恕刪)


-,,- 沒錯

此外 環境跟習慣 都有關係~

=.= 不然以現在很多人都以胎紋深度作為判定

我機車後輪7000就下課了(原廠配的) 常常大罐油門 不常急煞車(幾乎都用前面)

前輪 胎紋還深....但個人判斷快不行了(波浪出現了)


而汽車....-,,-||| 說真的 有些大大可以去注意一下


有的人用道裂痕都出現了還在用@@~ 相信很多人想法都一樣 還能用就用

沒這麼倒楣XD~
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