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Porsche休旅車撞上廂型車

看畫面 其實車速慢 這樣切進去 一般都還OK
但是切入打右轉燈同時 其實後面的P車就已經發現在減速了
不巧剛好箱型車的前車TEANA 煞/停 再碰上後P車可能稍稍分心 悲劇就發生了...

保時捷車主專注力不夠

這距離與速度實在不應該能撞上去

這箱型車阿柏則是始作俑者也佔最大肇責

完全不管安全距離

應該是煞車踩的不夠重吧,可能以為煞的住,沒想到車那麼大台踩太輕煞不住,發現到就來不及親下去了

我應該告他嗎 wrote:
所以大家認為廂型車阿伯這樣轉是正確的?


歡迎來到 台灣 !
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MingTsung33 wrote:
早上上班時發生的,地...(恕刪)

坐位沒調好...
導致腳無法將煞車踏板採到底.....

我覺的啦...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
MingTsung33 wrote:
早上上班時發生的,地...(恕刪)


前車的安全距離不夠,硬插入車隊
後車的應變能力不足,沒十足專注

二者湊在一起,就生事了

MingTsung33 wrote:
早上上班時發生的,地...(恕刪)


廂型車有錯

不是你打了方向燈要切就可以切了

理論上要先禮讓直行車.

不過P車應該真的是累了,

當下應該沒有看前方吧.這種一定煞的住.

如果今天後方是台拖版車還是油罐車,他還敢這樣切嗎?兩造都有問題,不過阿伯這種切法害人害己...給後方的安全距離不夠就硬切,說真的考照應該要多些安全駕駛觀念灌輸! 後方則是不夠禮讓,也沒有給自己提前保持安全距離!也算倒楣的...真的要裝台行車記錄器自保!
愛他就是要讓他自由~
不論阿伯是否正確,但首先是,阿伯可以找到縫隙完成切入,而你是在他切入完成後撞上,明顯是可以煞住的,而你如果不想讓阿伯切入,那你一開始就可以貼緊前車讓阿伯找不到縫隙。
但你沒有,所以阿伯找到空隙進來,這時你再反悔都來不及,更何況後車根本是沒在看吧,心不在焉,撞上前車自己要負全責。
難道你還要說你突然插進來害我沒時間反應嗎?
如果是這樣不要在台灣開車了,你根本不會開車。
P車車主車上載了一車豆腐
煞車哪能重踩?
雖然我也很討厭這種硬插的
不過事實上P車絕對能停住
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