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蘇花公路雙黃線超車失敗....貨車撞山壁

應該是煞車鎖死打滑吧..一路發的煞車踩起來空行程很多....但是多踩一點點點點點....就會鎖死了...

innolux wrote:
應該是後輪鎖死才對


貨車雖然是後輪驅動,但煞車制動力分配在前還是比後輪多
所以前輪容易鎖死,注意看影片,煞車時前輪朝前,但車行進方向確是往右
如果前輪沒鎖死,車子不會往右偏
小仲827 wrote:
貨車雖然是後輪驅動,...(恕刪)


鎖死那輪會跑比較快

的確是後輪鎖死



貨車+空車....後輪很容易打滑吧
這種空的貨車斗在下雨天,尤其是地上還有很多水時,是還蠻滑的,特別是後車斗空空如也要特別小心
為啥這影片在我眼裡瞬間變成愛情悲劇
(配合車主的音樂 : (#%&*$@。。。無盡的灑脫,是你要的自由)



藍卡 : 前面的借過, 我要追我女友大芭. 大芭~~~等我!!!!!

正當努力超前到了粉白大芭旁想牽起她的右手時...

卻不慎跌倒在雨天濕滑的路上...頭還撞到牆..

抬起頭來 左眼留著眼淚,抬著頭..無奈的臉看著剛被自己超車得路人...

背景卻是粉白客運頭也不回的消逝在盡頭...

(故事結束)
雨天路滑,駕駛人自找麻煩、跟自己錢包過不去
還有貨車是頭重腳輕,空車時,急踩煞車會甩尾
就算是開貨車的人,也一堆人都沒有這個認知
這類貨車多數都沒有ABS、EBD、ESP做輔助
沒有緩衝拉回來的機會

meconic wrote:
這種人撞死一個少一個...(恕刪)


+1

真不會珍惜這次的撞牆機會!

只有車頭輕微受損,可惜了!
怎麼感覺貨車超掉樓主的車後,還想直接超掉BUS,

這看起來就不是一件簡單的事呀....

就算是在地人這樣也很危險...
前輪鎖死,車輛會往慣性方向,後輪鎖死(或說...失去抓地力)+方向盤一拐...結果就是甩尾
幸好影片車在卡車超出來的時候就開始拉距離
所以有足夠的反應空間
很正確的處置方式
不然按照01正義的標準
這種時候應該要拉近與前車的距離
擋住卡車右方讓他沒有往右撞的空間
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