Night Rin wrote:早上上班路上的車禍 ...(恕刪) 高雄的交通早就亂出名了還沒裝行車記錄器的時候我也曾被一台連看都不看馬路他最大的計程車嚇到!若那時已經有行車記錄器的話我會公開他的嘴臉,讓他一夕成名
yanyu_911 wrote:黃線迴轉是次因開車人迴轉時不(確認)查看後方車輛 才是主因.*就算他在缺口迴轉,不看後車不一樣也是會車禍當然..黃線迴轉幾乎是100%的肇責...(恕刪) 真的, 說真的我也會開車雙黃線迴轉過, 但真的要非常確定前後沒來車!有時候守法真的不會比較安全, 但不守法所造成的後果可能非常嚴重!
米咖 wrote:真的, 說真的我也會開車雙黃線迴轉過, 但真的要非常確定前後沒來車!有時候守法真的不會比較安全, 但不守法所造成的後果可能非常嚴重! 有些人開車騎車特別快從你視線外進入視線,速度超乎你想像..你看到他以為距離還很遠一轉眼就撞上來甚至有的你還沒看到他,他就已經撞上來了...
bis0815 wrote:有些人開車騎車特別快從你視線外進入視線,速度超乎你想像..你看到他以為距離還很遠一轉眼就撞上來甚至有的你還沒看到他,他就已經撞上來了......(恕刪) 所以說如果一定要違規請千萬確定不會造成車禍, 而不是頭也不回的直接違規!案例太多了, 無須多言!我自己開車小心謹慎就對了!
米咖 wrote:所以說如果一定要違規...(恕刪) 違規是一回事,真要明顯降低事故,除了違規,最重要的是 "體貼" !汽車體貼機車、單車、行人,機車體貼單車、行人,單車、行人自己注意汽機車!上述是台灣目前非常非常欠缺的~