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最近的國光號有比較兇嗎?

維尼爸 wrote:
給你一個讚~~沒開過...(恕刪)


我可能表達的不明確...

所謂的兇不是超速,而是指最近國光號切換車道時很沒大車的自覺
常常沒打燈或者頭轉了燈才亮起...

尤其是在快速道路上,我已經多次遇到持續在最內側車道逼車的國光號。

不知道這種檢舉能扣他很多薪水嗎??


PS:難道最近國光客運開始有業績獎金嗎??? 不然為什麼以前很斯文的國光號越開越猛??
因為他們已經習慣高速行駛了(距離也抓的很小)!

像我平常騎三陽 NFT,

偶爾騎山葉勁風光,起步油門就灌到底。

nanno wrote:
我可能表達的不明確....(恕刪)

如果可以在有畫距離線的地方同時將時速照下來~~應該是可以檢舉的~~
結果是小客車自己亂超車
上面的就不要亂講啦

nanno wrote:
最近幾次在高速公路或...(恕刪)


一半一半 !!



其實是...

小車只要有被大車逼過車的,一定都覺得大車兇。


大車只要有被小車逼過車的,一定也覺得小車兇。



但是,重點其實並不在於車子是大車還是小車吧 !!!



坐在駕駛座上的是什麼 ?
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
nanno wrote:
我可能表達的不明確....(恕刪)

白癡民營化的政策
以前台汽要考試
現在開聯結車阿砂石車阿大貨車阿
考個大客車駕照就可以應徵了
而且獎金是算趟的
當然要開的兇一點
趕時間才能薪水多多
神R君 wrote:
電子限速100km
超過還會逼逼叫
要兇可以
拿你的薪水來換


平常沒事根本不會怎樣!!
逼 逼 逼 的紀錄 都是 出事的時候....才會被怎樣~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
真的嗎?

我也是大客駕駛,我覺得國光統聯和欣,都還算不錯阿!比較不會一直佔住中線
超完車後大多都到乖乖回外線,要超車打方向也都會讓
,這幾家後面好像都有寫限速100,不過好像是統聯這點最規矩聽說他們超速對司機的
懲罰最嚴。


反倒是一些前面寫地方名稱的客運,規不規矩我不曉得啦!不過國道上倒是都開滿殺的
遊覽車的話應該是載陸客團的最殺,整天趕景點。車上陸客素質大多沒有很好
司機心情也不會好到哪去,開快車車子要晃就給他晃坐的不舒服是你家的事。
把陸客當作南北雜貨載摟!

至於市公車要看地方啦!像台北市車輛密度那麼高。路就這麼小,怎麼開都會被討厭
如果你去什麼屏東花蓮問一下民眾對公車的觀感,搞不好民眾可能會說

公車歐?沒什麼印象耶!

vivian520520 wrote:
我覺得國光統聯和欣,都還算不錯阿!比較不會一直佔住中線...(恕刪)

最近國光的新手好像比較多,我前陣子還碰到一個不會使用中線的。

晚上十點半,在國道三號的3+1線道上,
我在主線外側以時速90行駛,右前方爬坡上有聯結車以不到70的時速行駛,
於是我在原車道上以等速超車。
這時後方有輛國光客運快速接近,拼命閃我大燈,
然後趁我超過聯結車後鑽到爬坡道上的聯結車前方,
接著超過我後再駛回外側車道。

當時中線和內線前後一公里以上一輛車也沒有,
他大概是不曉得他可以合法使用中線吧?

vivian520520 wrote:
真的嗎?我也是大客駕...

國光統聯和欣,都還算不錯阿!(恕刪)


最近遇到一台比較誇張的是走台北到瑞芳台62線的國光號..

在速限80的台62上沿路超車,每次都逼的沿路守法的小車亂竄。
可惜資料似乎被覆蓋掉了....

有人在這附近遇到過嗎??

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