維尼爸 wrote:給你一個讚~~沒開過...(恕刪) 我可能表達的不明確...所謂的兇不是超速,而是指最近國光號切換車道時很沒大車的自覺常常沒打燈或者頭轉了燈才亮起...尤其是在快速道路上,我已經多次遇到持續在最內側車道逼車的國光號。不知道這種檢舉能扣他很多薪水嗎??PS:難道最近國光客運開始有業績獎金嗎??? 不然為什麼以前很斯文的國光號越開越猛??
nanno wrote:最近幾次在高速公路或...(恕刪) 一半一半 !!其實是...小車只要有被大車逼過車的,一定都覺得大車兇。大車只要有被小車逼過車的,一定也覺得小車兇。但是,重點其實並不在於車子是大車還是小車吧 !!!坐在駕駛座上的是什麼 ?
真的嗎?我也是大客駕駛,我覺得國光統聯和欣,都還算不錯阿!比較不會一直佔住中線超完車後大多都到乖乖回外線,要超車打方向也都會讓,這幾家後面好像都有寫限速100,不過好像是統聯這點最規矩聽說他們超速對司機的懲罰最嚴。反倒是一些前面寫地方名稱的客運,規不規矩我不曉得啦!不過國道上倒是都開滿殺的遊覽車的話應該是載陸客團的最殺,整天趕景點。車上陸客素質大多沒有很好司機心情也不會好到哪去,開快車車子要晃就給他晃坐的不舒服是你家的事。把陸客當作南北雜貨載摟!至於市公車要看地方啦!像台北市車輛密度那麼高。路就這麼小,怎麼開都會被討厭如果你去什麼屏東花蓮問一下民眾對公車的觀感,搞不好民眾可能會說公車歐?沒什麼印象耶!
vivian520520 wrote:我覺得國光統聯和欣,都還算不錯阿!比較不會一直佔住中線...(恕刪) 最近國光的新手好像比較多,我前陣子還碰到一個不會使用中線的。晚上十點半,在國道三號的3+1線道上,我在主線外側以時速90行駛,右前方爬坡上有聯結車以不到70的時速行駛,於是我在原車道上以等速超車。這時後方有輛國光客運快速接近,拼命閃我大燈,然後趁我超過聯結車後鑽到爬坡道上的聯結車前方,接著超過我後再駛回外側車道。當時中線和內線前後一公里以上一輛車也沒有,他大概是不曉得他可以合法使用中線吧?
vivian520520 wrote:真的嗎?我也是大客駕...國光統聯和欣,都還算不錯阿!(恕刪) 最近遇到一台比較誇張的是走台北到瑞芳台62線的國光號..在速限80的台62上沿路超車,每次都逼的沿路守法的小車亂竄。可惜資料似乎被覆蓋掉了....有人在這附近遇到過嗎??