請教國產，進口各式車種過90度彎的過彎極限速度，歡迎分享^^!!! (第2頁)

tokyorobot25 · 2012-10-19T01:51:55+08:00

敝人開16年車齡的T牌拖鞋原廠未改去年換過後輪雙邊避震桶身，彈簧未換，輪胎皆行駛五千公里90度轉彎時車速只要高於35，車身就會嚴重側傾，超過40，輪胎就會吱吱叫，車身還會搖晃本人對汽車一竅不通，想請問版上大大這樣的現象是正常，還是車輛有異常?另外很好奇各式進口國產車種房車休旅車跑車原廠未改的狀況下過90度彎的速度極限大概都在那裡呢?請好心大大分享經驗感激不盡^^

gtr86x

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11樓

2012-10-20 7:42

我看電視播F1，到髮夾彎的時候也是降到60

所以一般車90度彎，三四十算很正常吧

不然，樓主可以把地點說出來，大家用google地圖看一下也可略知一二

tokyorobot25

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樓主

2012-10-20 10:48

我想我說的可能太模糊不好意思
我想問的是指車輛過十字路口右轉這種轉彎
不是像賽道或山道那種彎(其實我也不知道有什麼不同><)
好奇像雙B,AUDI,VW 轉彎時速上限能到多少(不影響行車安全優先)
一般國產車又是多少?各式跑車甚至超跑又是多少?
我知道相關因子有很多輪胎避震底盤所以一律以原廠為改為主
如有改裝車主想分享也十分歡迎
純粹不懂車的車主想多學一點相關知識不懂莫怪^^

無敵e小秉

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13樓

2012-10-20 14:58

jovi2754 wrote:
fortis避震防傾...(恕刪)

鞋皮磨耗變差了吧
還有如果劃圈圈角度大的話

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無敵e小秉

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14樓

2012-10-20 15:19

tokyorobot25 wrote:
我想我說的可能太模糊...(恕刪)

你已經説了輪胎避震底盤這些因素引響
但還是要看路面寬度，路寬走線大速度可拉快
不过以原廠未改，歐系比日系硬朗
重要的還是看車主心臟要大，看TOP GEAR飆原廠車就瞭

如果以小弟改KW V3避震加防傾桿跟一些周邊，鞋皮CSC5
那種大十字路口80以上过灣很容易，車側傾微乎

但那種不大的還是甚少，角度沒抓好拉不回來車屁屁就準備撞路邊

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