• 30

高速公路為什麼不能開內側車道(超車可以無視速限)?

車多的時候沒沒辦法到外側
車少的時候不肯到外側
反正占用內車道的理由都很多
我還是龜外側順暢又快速
連跑車要超速都知道中外側車道比內側順暢

sunland wrote:
車多的時候沒沒辦法到外側
車少的時候不肯到外側
反正占用內車道的理由都很多
我還是龜外側順暢又快速
連跑車要超速都知道中外側車道比內側順暢


我自己開高速公路也是常常遇到烏龜車

但今天是已經開到最高速限(也高定速了)

憑甚麼不能開內線
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
憑甚麼你說開到了最高速限就是最高速限?
台灣所有的時速都得以你為中心?
你的時速說一百就是一百?

郭采潔 wrote:
就知道你會講這條

...(恕刪)


又把變換車道當作超車來說
難怪路隊長們即使後面塞一大堆車還可以臉不紅氣不喘的在內線開100

法條上沒說不能開內線,只是當後方有人要超車時讓道一下!很困難嗎?

有些愛叫人爬文的人只看他想看的,無故不讓道的用路人也有罰則的,沒

車的時候即使要80開內線也不會有人抱怨...有點水準吧
Shawn.com wrote:
難怪路隊長們即使後面塞一大堆車還可以臉不紅氣不喘的在內線開100

法條上沒說不能開內線,只是當後方有人要超車時讓道一下!很困難嗎?

有些愛叫人爬文的人只看他想看的,無故不讓道的用路人也有罰則的,沒

車的時候即使要80開內線也不會有人抱怨...有點水準吧


你有看清楚我的發文嗎?

我的發文前提是已經行駛到最高速限,且其他線道並無壅塞的情況...有點水準吧

另外提到超車的部分

請告訴我有哪條法律允許超車得不受該路段最高速限的限制?

若您是開救護車or高官車隊駕駛,那我沒話講
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
wsctw wrote:
高公局網頁高速公路及...(恕刪)


我開內側時,會定速在110公里,抬頭顯示跟GPS速度顯示誤差1~2公里跳動

很多車超車時,速度一定超過110公里,我還是會讓,畢竟它們冒險超速違規

一定有原因,說不定是救人、趕著去醫院、趕著去上班,要不然就是趕著投胎

礙著它們說不過去,也會默默祝福他門,RIP~~~

在台灣,法條基本上可以無視,內側還是一堆龜車,而且小貨車也喜歡龜在裡面

原因無它,就是大卡車、大貨車、聯結車、拖板車一堆,而且速度跟我開內側一樣快

很多駕駛怕死了,寧可龜在內側被叭,也不願在中線被逼車,這點不能苛責這些龜車

我覺得高速公路應該要嚴格管理這些大型車駕駛,或是將全線高速公路拓寬為四線道

大車只准行駛外側跟緊臨外側這2線,中線跟內線只准小型車行駛,這樣應該可以解決。
你可以開內車道~~但是你也需要後面有車靠近時~往右邊開~然後再開回去你鍾愛的內車道
知道嗎?當內車道的車要超車時,如果是往右邊開,剛好又遇到外車道的車要超車網左邊開,這會是很恐怖的事~
這就不是你要超車自己去想辦法的問題~,換句或說:如果你也遇到內車道開的比你更慢的車...且你需要超車不是跟車.....
你就知道內車道的用法~~全世界的內車道只有台灣這樣由駕駛自己去定義的。
wsctw wrote:
高公局網頁高速公路及...(恕刪)


很多自稱開最高速限
表速110 我錯了嗎?


喜歡占用內側的人
眼前永遠看不到堵車的
前面沒堵車 我錯了嗎?

kikikat wrote:
在台灣,法條基本上可以無視,內側還是一堆龜車,而且小貨車也喜歡龜在裡面

原因無它,就是大卡車、大貨車、聯結車、拖板車一堆,而且速度跟我開內側一樣快

很多駕駛怕死了,寧可龜在內側被叭,也不願在中線被逼車,這點不能苛責這些龜車

我覺得高速公路應該要嚴格管理這些大型車駕駛,或是將全線高速公路拓寬為四線道

大車只准行駛外側跟緊臨外側這2線,中線跟內線只准小型車行駛,這樣應該可以解決。


台灣就是因為絕大多數的法條都被無視,才會造成現在的窘境

一環扣一環,只要其中一環發生問題,勢必會影響其後的環節

至於全線拓寬為四線道,在台灣這個多山多地震的環境之下,有其困難性

所以不用想了
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
  • 30
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?