• 13

重機路權之我見


super01tw wrote:
這種糖衣砲彈文都是這...(恕刪)


糖衣砲彈文...第一次聽到,挺不錯,學起來。
藏砲彈?糖衣甜?其實我真的不懂砲在哪,甜在哪?
聽不順耳就是砲?還是疑似批評就不能接受?
很抱歉不能滿足你的心態。

愛德華諾頓 wrote:
潛水01許久,幾乎以...(恕刪)


重機最後一定會行駛高速公路的
只是時間問題
這是現實也是趨勢
不管四輪族高興或不高興

我覺得四輪族可以放寬心胸
不要用既得利益的角度看事情
沒有什麼道路天生就只能給某個單一特定族群使用
使用者付費才是正道

我每天開車上下班(因為目前手上無重機)
不論看到白牌、黃牌還是紅牌
一定都會禮讓二輪族

當你使用的是優勢交通工具(例如大四輪面對小四輪,四輪面對二輪,或是二輪面對行人)
優勢交通工具本來就該禮讓較弱勢交通工具
讓較弱勢交通工具擁有較安全的行駛環境
否則優勢交通工具一天到晚欺凌較弱勢交通工具
不就擺明大欺小
台灣就這麼大
有需要大家為了交通工具的不同爭得面紅耳斥?

wei5712 wrote:
會難以理解嗎???....(恕刪)


動之以情...好像有?
不過誘之以利的利是?
威之以脅的脅是?
所以重機路權的問題,一開始就只能選邊站?
你還真以為自己代表所有重機騎士啊....
愛德華諾頓 wrote:
對於殯葬業者來說..................(恕刪)


這不是威之以脅的脅嗎??自己說什麼都搞不清楚也跟人家寫一大堆543...

你還真以為自己代表所有四輪族啊....

去好好當你的PS天聾人吧!!

魯拉拉拉 wrote:
你確定體積更小的重機...(恕刪)



雖然你口氣並沒有給予尊重,而你給的零分其實也沒啥大不了,
不過你提出的問題的確是我能預期的質疑,所以在此回答你。
1. 在依舊為人工收費的情況下,重機也等同於一台汽車的時間,
不一定比較慢,也不會比較快。
2. 當重機路權提升到可上高速公路時,必然會增加買氣,
所以你口中的不到三萬並不成立。
此外,在一個收費站或是交流道口,多個五百台車就夠人受的,
除非,你想告訴我,你用鑽的,所以不占空間時間?

以上的發言,想必你又覺得我「不支持」,不合你胃口吧?
我贊成重機上國道,但是我自己不會上去。
當然要開放,因為於法有據。上不上去是騎
士的權力,不該剝奪。但是上去的確有一定
程度的危險性,所以我自己不上去。如果有
危險性就不開放,那大家都該恢復使用生物
本能的雙腳走路就好,因為所有交通工具都
有危險性。

wei5712 wrote:
這不是威之以脅的脅嗎...(恕刪)


真的是失禮了!
如果這句讓你感到唱衰而怕怕的話,我刪這句?還是整篇刪掉好了?

話說回來,昨晚太累而沒寫出來,有些人會打著重機在國道,
容易影響一般汽車用路人,其實反到是肉包鐵的騎士們,
更擔心各種無法預期的狀況才是。
俗話說,誰無父母,誰無屁股?
我相信大部分的騎士,只是想帥氣的騎乘,平安的回家。
不知道這樣的回文,你是不是覺得我怕被砲,然後又回頭說好話?

souryue wrote:
如我最常跟公司經理講的一句話, 政府照顧公司, 期許公司有能力照顧人民; 但是如過政府照顧最底層階級, 你能祈求這一些底層的人些什麼???卻是永無止境而已~_~希望重機騎士能夠期望自己是一間公司, 能夠影響更多新加入的車友們, 而不是如底層的人一般, 永無止境, 而這問題的解答只需要做好自我, 遠離那一些不守責的人, 孤立他們, 而非不分青紅皂白, 反擊指責錯誤的人。


階級代表什麼?永無止境又是什麼?別太高估自己,或許你有好的出身,但不要小看在台灣默默辛苦工作、生活的人。

你的文章中把"車"的關鍵字拿掉,自己再唸一次吧!觀念不用太偏激,因為文化背景不同,別人吃漢堡不見得我們也要吃漢堡!
繃到最緊的時候,記得要放鬆一下!!!

kelvenhuang wrote:
台灣就這麼大,有需要大家為了交通工具的不同爭得面紅耳斥?


讚!!
繃到最緊的時候,記得要放鬆一下!!!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2qMc_U7KzJk
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?