基本上車頭應該是全車最軟的地方因為要潰縮保護駕駛車後半部應該要是全車最硬的地方因為要夠硬保護油箱和後座乘客福斯拿他最軟的車頭去撞GOA最硬的車尾結果是這樣我想請那個頭像是透明的八六整天在歐洲車系流連的豐田粉絲出來你怎麼看這件事啊?
blue8322201 wrote:坦白說,一路看下來,...(恕刪) 對他的回應還是不要太認真了他可是一個月光漏油就花20萬的人http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2949338&p=6#38617007
bonzilin wrote:對他的回應還是不要太認真了他可是一個月光漏油就花20萬的人http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2949338&p=6#38617007 呵呵~我剛有看了一下,我太認真對待它了~不過也好,有這種人在,雖然浪費時間,但也多了樂趣.
既已經喝酒為何還要開車?以為開的是歐洲車所以天不怕地不怕,凡正一大早警方不會安排酒測攔檢,可是沒算到會肇事,還致人於死,就算有買保險,恐怕保險公司也不會理賠車主自己車損部份,至於那台重損計程車,看來也甭修了,全損折現賠償了,T牌車有優良GOA潰縮式車體設計,用意是充分保護乘員的安全,但是只是指前方能承受某種車速及車種的正面衝撃,後方好像並不在安全設計範圍內,所以後座乘客才會受害,爾後如須要搭乘計程車時,計程車是何種廠牌,也應將安全性列入思考選擇才行.
深藍冰晶 wrote:應注意而未注意啊這肇責跑不掉的前面第一台計程車更慘,過失致死罪 這應該是本日最好笑的文章吧我還是第一次知道原來在靜止狀態下被後車撞擊還要賠後車建議你去爬一下相關的文章再來說吧以免鬧笑話