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高速公路警察不該用雙B當警車的想法。

員警攔查疏失之前就有一例了
(2:05開始~~)

當時傳出的訊息說那輛得利卡是警察叫他直接靠路邊的~~
yanyu_911 wrote:
沒錯 這種攔停動作的...(恕刪)
上個月 開在 國道3號中線 時速約110km

內線一台 超過我之後 前方路肩忽然衝出一個警察 揮著指揮棒 從路肩跑到外線車道

在高速下 感覺就快衝到我的中線車道 超級恐怖

如果這時間 外線也有一台 超速車來 肯定........



一堆人罵警察執法不當 但沒人撻伐超速行駛

還有人要請國賠= =

四輪駕駛看來也不怎樣阿

高速公路不是無限制公路阿
22K新世代 wrote:
攔查方式不是重點也不是這篇要討論的,

討論重點在於許多民眾反對以雙B品牌當值勤車輛,就影片中的事件來看小客車超速撞上警車,

警車已是BMW 5系列車輛,車體剛性算是不錯的了,仍會造成該員腿部開放性骨折,實在很難想像

若是使用其他廠牌的車輛(當然比雙B更高層次的不說)後果會多慘重,基於保護員警在這麼高風險環境下

值勤,給予最大保護,個人覺得用雙B是剛好而已。

會不會太搞笑啊?

被撞的員警就是站在車外測速並衝出去攔車的那位



這棟很多討論的網友根本被樓主影響到搞不清楚狀況

暈...
要耐撞乾脆配台M60A3好了

要亂衝出來攔車被撞死也是剛好而已

我就遇過半夜開在國道外線

他居然衝到中線攔車

不就還好他警車巡邏燈有開

再加上我有看到一個黑影衝出來

不然就把他買單了

一般國道紅斑馬攔超速,不是都直接上車追上去攔嗎?

怎麼會有員警認為肉身+指揮棒可以攔的下時速將近150公里的車子?

dc1132 wrote:
哈哈!!

不好意思...(恕刪)



你說的攔查方式也是一個問題,只是怕要討論的主旨被拉開,就沒去多做討論~
半夜..用相機照..閃光燈又會嚇到駕駛..
出來攔..又會被罵太危險..
上車追..又會被說危害其他駕駛的安全..
如果追一追出事..又會被批到體無完膚

駕駛技術不好..又容易受驚的
上面3種都會讓他出事的..

不然..晚上改成無限速好了..

到時候..苦的是自小客..
020411385 wrote:
一般國道紅斑馬攔超速...(恕刪)


+1 應該追上去取締才對

不然就是拍照取締就好 實在沒必要造成 雙方都有危險的局面

至於超速的喔...總有一天被收走 但是不要害人...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
曾經也是在國二三峽往土城路段
一大早看見前方紅斑馬旁竄出一位員警跑到車道上揮指揮棒攔停(別的車)
害我嚇一跳方向盤微晃了一下....
一定要這樣攔嗎?
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