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有禮貌的駕駛去到哪都是有禮貌

以我的經驗,開大型卡車的駕駛都會在可行的路段主動讓路,但遊覽車幾乎不會,一路給你擋到底,不知有什麼緣由?
BenSheets wrote :昨天凌晨跑去花蓮拍日出 途中行駛於北宜及蘇花公路段

碰到的車輛都會主動讓道 這點讓我很意外

意外的是連自小客看到後車靠近都會主動讓道 這點著實讓人訝異
(但白天回程的北橫就...不敢讓人恭維了
很多很多自小客在北橫慢慢開2 30 入彎急踩剎車 出彎又慢慢來...)

回程時 有開啟行車紀錄器 又錄到了懂禮讓有禮貌的好駕駛

拍攝畫面位於蘇花公路 花蓮新城到東澳段

...(恕刪)


蘇花讓道行為已經是默契
遊覽車單輛也是有會讓的。

如果是旅遊團一次好幾輛的,就算他們想讓也沒有那麼大的空地可以靠邊,只能放慢速度讓你超車。
我想最有禮貌的應該是日本人!
剛從北海道旅遊回來,期間刻意觀察當地居民的開車行為,著實令人稱!(原本想用攝影機拍攝,但是行進間的車輛易晃動,造成影像模糊,所以作罷)
1.各式車輛行經無號誌交叉路口一定會先停下來然後再起步,(即使是左右或對象都無來車)
2.行經行人穿越道必定讓行人優先通過,(即使前後行人相差10公尺以上)
3.沒有聽到啦叭聲
4.不會任意停車
5.不會逼車
6.重型摩托車不會鑽車縫,跟隨車輛正常行駛
7.行駛高速公路除超車外不會佔用內側車道(超越前車後立即切換至外側車道,從車上向前後方看有時可以看到整條內側車道都沒有車,大家都開到外側車道)這真是一種不可思議的景象!
以上所見跟各位分享,不知台灣何時會有這番景象?
稍微離題一下
開蘇花的小發財車好像都很猛,好像對路況超熟
有一次我跟在一台小發財後面,沿著他的軌跡開
超順,超快的

壓力鍋 wrote:
但遊覽車幾乎不會,一路給你擋到底,不知有什麼緣由?

以前我有說過

因為遊覽車大都趕行程 且是好幾輛一起

領頭車路熟帶隊 後面都會跟緊 怕跟丟

所以不太會讓

類似情況在高速公路也常見
一整隊遊覽車沒跟旁車保持安全距離就沿路變換車道超車
深怕沒跟上友車
蘇花公路就這麼一條路,有什麼好跟丟的?

蘇花上面的大卡車真的很有禮貌!我覺得應該是花蓮人吧?
大貨車在轉彎的地方都會刻意放慢速度,轉大一點讓你方便超車。
小客車超車不當,大貨車也會鳴喇叭提醒對向來車。

大客車就沒那麼好的修養了!一路龜爬也不讓,讓後面的小車過去真的會延誤到很多時間嗎?
速度比較快的小客車在前面應該也檔不到大客車的路阿?
個人覺得這真的是修養的問題。
就像在高速公路上面有學校出遊的大客車,一路一二十台就是佔著外二車道。
也沒有把車距拉開,一路上高速公路就像是少了一個車道一樣。

Tiger_wrong wrote:
蘇花公路就這麼一條路,有什麼好跟丟的?

因為你跟丟

就要讓前車等你

這樣瞭了嗎?
不知大家有沒有注意到,會讓的都是大車耶,小車幾乎都不讓。
如果有跑高速公路的可以注意一下,大車從最外側車道往中間車道超完車後,幾乎都會在回最外線車道(中線是大車的超車道)

反觀最內側的超車道,卻有一大狗票占用不超車。

Tiger_wrong wrote:
大客車就沒那麼好的修養了!一路龜爬也不讓,讓後面的小車過去真的會延誤到很多時間嗎?
速度比較快的小客車在前面應該也檔不到大客車的路阿?


大客車的起步不比小車,小車油門一踩就跑的飛快,
大車如果還遇到上坡,從新起步可能擋住的就不只一台了
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