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差點追撞的跨雙黃線違規, 卻無法檢舉成功!?


小海≧▽≦ wrote:
這喇叭夠讚喔
應該是H或是B的吧?...(恕刪)


好像都不是耶!

每次下雨, 原廠的喇叭都會進水沒聲.
有次保養跟老闆講, 請他幫我換一顆.

沒指定的話應該不會是有名的H或B吧?
我剛剛有跟水果聯繫,水果表示會聯繫查證。
樓主請等著接招吧。

燕赤霞 wrote:
我剛剛有跟水果聯繫,水果表示會聯繫查證。
樓主請等著接招吧。(恕刪)


心驚一下
還是感謝你的熱心.
赤色彗星歐比王 wrote:
影片 照片大同分局的...(恕刪)


可能是那個月的業績做到了 ...
二、您的提醒及關切都讓我們有更為精進的空間,除希望您持續的支持外,亦請體諒警察機關對於舉發民眾交通違規案件,應秉持嚴謹審慎之態度及原則。

非常贊同這句話
我覺得很好笑,政府歧視機車弄這種又窄又彎還雙向的機車道環境,環境內的機車騎士還能互相殘殺,難怪想要爭取什麼路權全都是假的,有這樣的人,何愁機車吵著爭權,哪,各縣市字弄個幾百條這樣的路,貫徹車種分離制度
重機喜好者
就是那個光 wrote:
我覺得很好笑,政府歧視機車弄這種又窄又彎還雙向的機車道環境,環境內的機車騎士還能互相殘殺,難怪想要爭取什麼路權全都是假的,有這樣的人,何愁機車吵著爭權,哪,各縣市字弄個幾百條這樣的路,貫徹車種分離制度

我也覺得很好笑,檢舉危險駕駛還要分類咧。

怎麼分:
機車族vs汽車族
台北人vs台南人
北部人vs南部人
台灣人vs外國人
地球人vs火星人

結論:大家都是地球人,放過他吧。

赤色彗星歐比王 wrote:
影片 照片大同分局的...(恕刪)
堤外便道很多人都是這樣騎車,也許人家有急事,就算了吧~
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
事實證明,不管路有多小條,就是有人喜歡騎很快,喜歡超車


這樣超車能讓你快幾秒? 幾分鐘?

遇到紅燈還不是要停 (闖紅燈例外)

大家都太認真了
只是很單純的違規檢舉事項請教
沒想到牽扯到:
路權?
族群?
自相殘殺?
違規率高的項目不要罰?(因為大多數人一起違規, 視為常態. 除非肇事有受傷、死人)

每個議題都很嚴肅,小弟我不敢開這個玩笑。

大同分局的回覆打破我一直以為的:
"畫面會說話, 可以自我舉證保護"

舉個例子來說, 如果今天我是對向機車, 過彎處突然有車輛逆向迎面而來。
不論是否有發生意外
照大同分局的邏輯,我是沒有辦法舉證他是違規的

因為我沒辦法在我方入彎前看到對向的他在入彎前跨越雙黃線的一瞬間。
如果人可以跨越物理障礙,提早發現,就不會發生有人吃對向對撞的車禍了

如果不幸發生意外:
1. 他不會收到逆向的罰單
2. 我還要依肇事比重,分攤對方過失造成我方的損失

我相信同樣的事件,別的分局應該會有不同的看法。

結論:
保佑不要在大同分局的轄區發生意外,不然有的吵了。
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