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6月2號 中山高北上晚上11點左右,目擊車禍,影片中2分10秒後發生

這事故狀況很顯然的就是現在很多人的駕駛技術(爛)...而引起的

電動打多了上到自排車上後,以為駕輕就熟只知道習慣性的踩油門,卻不懂得多練習如何的煞車,以及對方向盤角度轉動敏感性的控制與認識

老實說..是被自己害到的
居然沒有人閃雙黃@@
這是事故車自己沒注意路況啦,連個煞車也不踩。
幸好沒害到別人,這種說切就切的人,早晚會出事的。


acesslai wrote:
居然沒有人閃雙黃@@...(恕刪)


有啊, 樓主右側大車有減慢並閃雙黃,
樓主也有, 可能比較慢按下去.

右側超車風險確實較大~~
對於那大車來說, 苦主的車原本是不存在的, 中線後方只有樓主.
苦主沒注意右前有大車切過來~~

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
超車喜歡先黏前車屁股才切車道,這種人一堆

把自己逼到沒有反應的空間...

最賭爛這種駕駛。
轉向中重踩煞車是大忌
另外我覺得那輛車翻車時的動態怪怪的
感覺翻車期間好像還踩著油門

bago1975 wrote:
第一次發文,如有不妥...(恕刪)


遇到警急事故
方向盤千萬別轉大太
小車容易翻
沒ESP更容易翻

acesslai wrote:
居然沒有人閃雙黃@@...(恕刪)



當目擊小客車撞擊到大貨車時,我就己經減速,並開啟閃雙黃警示燈,警示後方來車

第一次遇到這種事,順便請教各位大大,我駛離原地後才想到是否應該要留在原地,

繼續警示後方來車,等到國道警車到來,但又想想會不會自己有被後方來車追撞的

可能性,各位大大正確做法該如何?
我看還是先自保要緊,
趕快把車子開走,
因為你不曉得你後面那位仁兄有沒有酒駕或其它問題,
不要被無辜波及到。

如果想做做好事,
先將車子停在路肩再撥電話比較安全。

台中--小長 wrote:
事故車主超車時應該沒...(恕刪)


把影片看完!
大貨車後來有停下來
歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo
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