• 2

今日(5/24)早上在辛亥路&芳蘭路口的機車騎士,請節哀~


小k3220 wrote:
那邊我知道,因為切雙...(恕刪)


急彎切不過去

1.那是你技術差,越線被拍到別怪人

2.速度過快,越線被拍到別怪人

3.如果對向剛好有車,越線被撞到別怪人

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
這個地方我很熟 因為是小弟學校宿舍停車場旁邊的路
所以幾乎每天都會經過這個路口

我自己的觀察是 那邊為什麼要跨越雙黃線呢?
那個彎其實沒有很大 如果快到彎不過去....那大概也超速了
跨越雙黃線的原因是其實那邊車輛出入也不少
但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排
機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊...

比較多是這個原因。

epsonck wrote:
這個地方我很熟 因...(恕刪)
跨越雙黃線的原因是其實那邊車輛出入也不少
但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排
機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊...

若是這樣被取締就自己認了,我也滿討厭這種的,不想在後面等,要鑽也請鑽右側空隙,不要貪快走逆向到前面,妨礙對向的行車。

atenza.ken wrote:
老梗王~


真理就是真理,不然你有什麼可以反駁的?
一張照片就可以打的全部的人啞口無言,反而被說成老梗?

你真的有做政府官員的本錢!

katsumi wrote:
以前,常常經過這個路...(恕刪)

拍的好....
前面塞車我絕對不會這樣做...
除非是車禍
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
根據一些騎士的說法
這叫車道分割
先進國家都這樣做的

認真來說
低速情況下
車道分割其實不是很嚴重的違規
(對汽機車都一樣)
上下班壅塞時 能幫助交通順暢的話
我認為不用去抓

反而是跨越到雙黃線對面影響其他駕駛人
這是完全不同的違規吧
怎麼拿來比


還是你想把這種標準套到機車上
那可能停等區都沒有人停了
因為不能同車道超車
epsonck wrote:
但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排
機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊...

比較多是這個原因。

正解
當天就是這個狀況,我是停在第五、六台的汽車,然後就看著後面的機車不耐久候(還是不想在太後面等?)
就紛紛的跨越雙黃線過去了~
很實際的想法是,我能理解機車騎士不願意太後面等的心態(因為我有時候也會幹類似的事)
所以,只能說,被拍到只能節哀順變了~(所以我標題才會下~請節哀)
最後,來個政令宣導,請依照交通規則駕駛,罰單就不容易上身了~請大家注意喔
這不是在NcREE的側門嗎?!
也會照相哟,下次注意了!
基本上逆向(跨越雙黃線)已經是無話可說了, 麻煩警察努力開單告發吧!

但是禁行機車就是非常不合理與可能違憲!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?