這個地方我很熟 因為是小弟學校宿舍停車場旁邊的路所以幾乎每天都會經過這個路口我自己的觀察是 那邊為什麼要跨越雙黃線呢?那個彎其實沒有很大 如果快到彎不過去....那大概也超速了跨越雙黃線的原因是其實那邊車輛出入也不少但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊...比較多是這個原因。
epsonck wrote:這個地方我很熟 因...(恕刪)跨越雙黃線的原因是其實那邊車輛出入也不少但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊... 若是這樣被取締就自己認了,我也滿討厭這種的,不想在後面等,要鑽也請鑽右側空隙,不要貪快走逆向到前面,妨礙對向的行車。
根據一些騎士的說法這叫車道分割先進國家都這樣做的認真來說低速情況下車道分割其實不是很嚴重的違規(對汽機車都一樣)上下班壅塞時 能幫助交通順暢的話我認為不用去抓反而是跨越到雙黃線對面影響其他駕駛人這是完全不同的違規吧怎麼拿來比還是你想把這種標準套到機車上那可能停等區都沒有人停了因為不能同車道超車
epsonck wrote:但是辛亥路的紅燈實在太久 汽車等紅燈會停成一排機車不想在後面等的就會鑽到最前面去 有時候就會跨到雙黃線另一邊...比較多是這個原因。 正解當天就是這個狀況,我是停在第五、六台的汽車,然後就看著後面的機車不耐久候(還是不想在太後面等?)就紛紛的跨越雙黃線過去了~很實際的想法是,我能理解機車騎士不願意太後面等的心態(因為我有時候也會幹類似的事)所以,只能說,被拍到只能節哀順變了~(所以我標題才會下~請節哀)最後,來個政令宣導,請依照交通規則駕駛,罰單就不容易上身了~請大家注意喔