內車道路權？觀念問題而已！

a小豪 wrote:
連我老爸快60了，在我開國道內側還會提醒我，內側開超過速限10公里，超完切回中間車道！
一方面不造成他人麻煩，二方面，也較安全，如有緊急狀況，至少有緩衝！
我老爹才國中畢業，大多數學歷比我爸高的，為何會不懂？
就觀念嘛！！！

steveyu911 wrote:




行車本來就是要守法天經地義

車多當然是慢慢開要快也快不了，但在台灣的高速公路上

很多時候根本沒有車潮，就是幾輛路隊長同時並排在所有車道

他們要慢慢開可以切到外車道去沒人反對，路上常常就被這些

人氣死搞到後方車流緩慢，中南部的路況尤其是這樣。

今天板主講的應該也是偏向這種情況。

再來你舉的例子亂要跟大陸比嘛， 本來就是路權意識、道德觀念

比台灣差很多的地方你拿來比較有意義嘛，可以拿日本、美國來比

啊這兩個地方的車比台灣要多出多少倍亂嘛。

也不需要拿飆車事故的極端例子來比喻，哪個地方沒有飆車族但是

板主今天說的是整體的道路行車環境，也沒有說他是烈火戰車的sky

葛隔那樣吧。

台灣的行車意識真的算差，日本、西歐、美國、香港、新加坡只要後方

來車速度較快都會很主動的讓開，交流道有車上來也會很體貼切到中間

方便讓剛上來的車進入與加速。 如果要把台灣跟菲律賓、泰國、大陸、

越南比那當然台灣是好很多啦.

在用車意識先進的地區內車到就是禮讓快車超越，也不需要去討論誰

對錯的問題，已經是一種公民常識，路上互相禮讓根本就很少要去

閃燈、按喇叭。

多用同理心看待板主的觀點，不用弄的好像人家不喜歡被路隊長擋在路

上就會車禍不得好死一樣，如果你有幸去國外多走走你可以自己感受一下

...(恕刪)