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不要再讓錯誤的行車觀念造成永久的傷害(R.I.P.)

不就跟走路逆向走才安全的意思一樣嗎?
當政府洗腦多年後...
才發現一直以來認為的安全其實是危險...
機車靠邊騎也不就是同樣的道理...

walakaho wrote:
如果你畫的車道是正確的圖。

很抱歉,應該沒有人教過要這樣騎車的。

那個車道是沒有快車道的,機車可以騎在路中央。


有人教:
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/ElderSafety2/b_02_2.htm

宣導影片也示範機車要靠右騎在水溝蓋上:
跟理盲講理~黑人問號!?

walakaho wrote:
如果你畫的車道是正確...(恕刪)


這叫習慣成自然!
現在比較年輕的汽車駕駛都說機車要騎右邊。
現在比較年輕的機車騎士都不會知道汽車的死角在哪裡了,誰會想到車多車少時,原來機車有不一樣的騎法喔?

錯誤的車種分流制度,這種車禍,不會是最後一件。

gungunM wrote:
不就跟走路逆向走才安...(恕刪)

這影片是政府教育大眾說,
水溝蓋最安全嘛?
總歸一句話
請不要再相信政府的鬼話
什麼靠右安全
什麼禁行機車是保護機車騎士
所以不上騎士騎上禁行機車
一切都是唬爛
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
禁行機車四個大字厄殺了很多機車騎士,機車騎士們自己斟酌吧!

除非慢速或路上車很空,我才會乖乖的騎在慢車道上

當然瞜..口袋要帶上600-900元,爛人很多

yanyu_911 wrote:
禁行機車四個大字厄殺...(恕刪)


這篇說明的是"右邊超車"跟"同道行駛"還有"變換車道不打方向燈"所造成的車禍...
跟"禁行機車"沒有任何關係...

政府有教導從右邊超車嗎??
政府有教導變換車道不打方向燈嗎????
政府有教導變換車道不必看後面才變換車道嗎???


請問臨停機車有肇責嗎?照01板上的慣例,臨停車一樣要有肇責。
還是說臨停汽車才有肇責,臨停機車可以享有無肇責的優惠?

此案例沒看到畫面無法下定論。
但就圖片來說

我常在外面跑所遇到的狀況,
大多是騎士往內切時完全不會去注意左後方汽、機車的速度,
我很常遇到機車要閃路邊臨停汽、機車時,都不會判斷我汽車已經跟路邊臨停汽、機車很接近了,
硬是要與我幾乎同步到達路邊臨停汽、機車處,逼我踩煞車開縫讓機車先鑽過,
否則機車將變成夾心或撞到我汽車的右前葉板或右側。
很難形容這種狀況,只有平時有常在開車,且遇到右前方有路邊臨停汽、機車,右方、右後方又有行駛
中的機車時,且機車又想加速超到你前面去,才能體會這種情況的危險。

不曉得這案例是否也是兩車幾乎同步到達臨停機車處?
以弱小自許博取同情,實際上卻是無視法規、恣意妄為,這樣的族群也敢要求路權?我呸!
我覺得不全然是別人的錯,現在路上多少人

要轉彎,要換車道,要閃障礙物...等等

後視鏡連看都不看,甚至已經拆掉的...

彷彿整條路都是他們的一樣

我有幾次陪剛拿到駕照的新手駕駛上路的經驗

第一個提醒他們的就是,如果發現你右前方有機車

而他前面出現障礙物時,請放慢讓他先過去,10部有8部

會直接切進來,A到你就灰不完了


反正現在不管什麼車禍,只要是機車,好像都硬要扯禁行機車

之前看過另一篇,機車從最外車道直接無敵大左轉,結果跟內車道汽車發生車禍

也是一堆人來扯說是禁行機車+待轉害的

samuraistyle wrote:
請問臨停機車有肇責嗎...(恕刪)


這樣子違停機車當然有肇責...今天只要是臨停造成事故
不管你是甚麼車種,本來就有責任...
依(處)45-1-2,同車道內併行是違規的

如果機車是公車的前車,公車超機車是違規的

如果機車是公車的後車,騎到公車右側併行,也是違規的


至於唐從聖拍的那支影片,還有許多交通部的宣導影片,

都能看到同車道併行的情形

還有為了兩段式轉彎,機車一定要騎到斑馬線,才進得了待轉區的情形

只能說,交通部自己都帶頭違規了,還能如何期待一般用路人
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