timma wrote:因為自發光儀表常令T...(恕刪) 當初設計自發光儀表板的不曉得是哪個豬頭設計師....如果是為了行車環境光線不足時自動幫駕駛點亮儀表的燈....那不就表示也需要開大燈來行車了不是嗎?一個簡單到不行的儀表燈與大燈的連動裝置居然沒一啟設計進去.....國產車的車輛設計師還真好當
因為自發光儀表常令TOYOTA駕駛以為大燈/小燈開了---+1有幾次真的會不小心忘記不過都在市區~~~~郊區就不會了~~~!!那個燈應該配合時鐘來提醒駕駛人天黑了該開燈了~~~真的很容易忘記~~~>"<
+1偏偏LEXUS車主也承襲了這個品牌的優良傳統我猜很多LEXUS車主都是從TOYOTA升級上去的,所以有一樣的習慣和邏輯前晚九點多在南崁,後方才一部RX沒開燈悄悄從旁邊溜過去(晚上沒點燈的Vios,Yaris,Altis,Camry早已司空見慣,早被這些車搞到神經緊張,晚上變換車道都會再仔細瞄一下後方,不敢只用燈光判斷了)這些人難道等紅燈時不會喵一下前車保桿的燈光反射順便看一下大燈是否都正常(雖然現在高級車燈泡燒掉,儀表板都會亮故障燈了)試過幾次晚上在這種車前面,把我的車燈關掉再開二三次提醒,這種車還是一樣無動於衷(還是他們正專心看高檔影音配備DVD?)講難聽點~開車少根筋開到大燈有沒有開自己都不知道,還跟人家上路當顆不定時炸彈?那跟酒駕那些人有何不同?注意一下~每次白天高速公路天氣差下雨起霧,或是晚上5,6點天漸暗了的馬路上新的BENZ,BMW,AUDI幾乎全開燈(燈光有AUTO選項,切到OFF儀表板是不會亮的,很多新車甚至沒有OFF選項)一樣是高級車的LEXUS很大部分就是死不開燈甚至到天黑也一樣(不相信號稱配備最好的LEXUS,難道會沒有AUTO選項?還是車主承襲省錢的美德,硬是把AUTO給關了?)P.S.自發光儀表板是我看過最爛最糟糕的設計邏輯,這種鬼設計再配上某些駕駛人簡直是發揚光大效果加乘,已經到了嚴重危害其他車輛行人生命安全的地步