這個很可能是大型車的安全距離不夠，大家在高速公路上隨時都可以看到聯結車拖板車緊貼著前面小客車的現象，只是都沒有看到警察機關來取締類似問題，高速公路警察大概最會抓的就是超速和跑路肩，卻忽略了大型車安全距離這項，所以往往只要大型車一出事故就有重大傷亡這部分政府應該要好好檢討。
omg122 wrote:沒記錯的話雪隧通車時...(恕刪) 速限90公里小客車90/2=45公尺雪隧規定小客車安全車距是50公尺高於標準值而大客車是90-20=70公尺雪隧提高速限後的安全距離並無問題
速限90公里小客車90/2=45公尺雪隧規定小客車安全車距是50公尺高於標準值而大客車是90-20=70公尺雪隧提高速限後的安全距離並無問題----------------忘了加20公尺反應時間所以是70和90公尺
maxwkimo wrote:這完全和隧道設計根本無關，現在很多人本來開車就腦殘...(恕刪) 其實還是有很大關係...雖然發生事故是駕駛人，但....一旦發生事故後雪隧的機制是否啟動，媒體在討論的除了人之外，工程設計及防護機制是否能免除二次傷亡。
IanZero wrote:速限90公里小客...(恕刪) 感謝IanZero大的回覆50公尺其實是夠的然而會去遵守的人會有多少呢?"兩個消防箱的距離" "兩個消防箱的距離"試問有多少人知道兩個消防箱的距離就是50公尺?會去遵守的駕駛人又有多少呢?執法單位的默許 監視器那麼多 安全車距越縮越近不重視一般影片很多都看的出來車距不足 非假日就如此假日更不用說了車速90KM/H 快慢沒問題 安全距離才是重點特別是長隧道內 視覺容易疲勞 空氣品質不好.......反應會變遲鈍祝大家行車平安
