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超跑快意奔馳於德國紐林堡VS國情不同

賽道和一般道路是不一樣的

如果你在道路上這樣開鐵定砲死你

可是賽道上這樣開是剛剛好

而且,01上有幾個去過大鵬灣下場去跑??

soogalo wrote:
我不懂~什麼國情不國...(恕刪)


光看他一直都有抓著前面的重機就滿爽的啊!
聽起來車主為了速度去保持高轉速有錯嘛@@? 高轉速聽起來也很爽啊!
不都開馬上賽道了! 不這樣開怎麼開?
大哥要不要post一段你自己跑Nurburing的正確換檔方式上來一下!?
不要那麼嚴格嘛! 畢竟不是每個人都是職業車手~~您說是不是啊?
怎麼樣,羨慕吧不管是誰,付一點錢,就能上場跑一圈

soogalo wrote:
我不懂~什麼國情不國...(恕刪)


不懂就閉嘴,別自曝其短了。

超跑與一般車輛設計不同,何來虐待之說?

= = = = = =

樓主啊!
這是封閉賽道耶!跟國情何關?

怎麼不懂裝懂的這麼多啊!還臉不紅氣不喘的呢!
soogalo wrote:

我不懂~什麼國情不國情!

我只看到這個笨蛋車主 在虐待車!

那有人開車 退檔退那麼快的~ 意思是 在那麼高轉速下 硬退檔

在棒的車~也會被操壞! 而且這個笨蛋車主打方向盤的方式 大錯特錯~沒出事 真的是奇蹟!

看約2分多鐘~聽到一直那麼高轉速退檔 我就不想看了!

就算他紐伯靈跑7分六秒 我也不想看! 根本在虐待車!






跑賽道不維持轉速退檔

那退檔幹嘛??

430又不是紙糊的

該車主的開法算是很不操車了

大部分的進退檔第五顆超轉燈都還沒亮起咧

我想你大概連超轉燈的用途都搞不清楚吧

另外

開多大彎的賽道

雙手『交遞』讓兩手維持在3、9點鐘位置是最正確的開法

不懂的話自己去找賽車教練問吧

真是半桶水響叮噹

自曝其短
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
我才剛想說他轉方向盤是對的,就有人先po了,方向盤轉彎請愛用接力方式~

soogalo wrote:
我不懂~什麼國情不國...(恕刪)


又來個鍵盤賽車手....

看不出哪裡很操車??

請問開車方式哪裡不妥?

你要不要po一下你的高超技巧來讓我學習學習?
前面那兩台到底是何方神聖,F430只有被海放的分內T_T

真的是只能看著twilight興嘆了
這個駕駛法拉利的車主技術相當棒,方向盤操作方式及進退檔時機拿捏得非常好,簡直可以當教材了。



我猜車主本身是退役的賽車手。

看影片,轉數指示燈大概在5千轉開始亮第一顆燈,是吧?

ROSEXIII wrote:
我才剛想說他轉方向盤...(恕刪)

沒錯,沒錯。方向盤手勢很好阿
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