Denser wrote:
請問 機車要怎樣去快...(恕刪)
報導指說疑似未兩段轉，
也並沒有確定是如此，
只是從bmw的右前方損毀來做的判斷，
如果照片的的汽車就是行駛的車道位置，
其實機車也只是騎在邊邊而已。
walakaho wrote:
現行法律如此規定。
再者，能夠順利進入內側待轉的機車騎士佔全部騎士的多少？
不要只考慮自己的能力，菜籃族、銀髮族也是要騎車的，他們有多少人會騎到時速40以上進入內側待轉？有幾個敢加速到內側然後跟汽車排隊？
還是說又要規定時速未達60的禁止進入內側待轉、只能兩段？(車速分流主義)
不然就回到大家各自憑實力，愛騎哪裡就騎哪裡的狀況？
每次都在那邊1300萬機車騎士...就算有1000萬可以跟上，那跟不上的300萬怎麼辦？
...(恕刪)
所以我是否可以說，那跟不上的300萬人，那些菜籃族、銀髮族只要換成開四輪就忽然通通跟得上、忽然就沒有問題了，因為他們可以開進內側左轉；
我更可以說，那1000萬人因為有300萬人跟不上，所以權益通通都一起被剝奪，哪怕你是個優良騎士？
長期以來政府以安全為由實施車種分流，卻從來無法解釋為何重機為了安全待轉要罰錢；說禁行機車道是為了安全，但官員卻說從沒做過這種研究，對啊，法規就這麼訂，法規就是建立在這種前後矛盾的基礎上。
不過這個好像與主題不符了，那bmw駕駛簡直比野狗還不如。
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