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未來在台北市停車要採用eTag

看起來是便民措施吧,"「手太短怎麼辦?」許多民眾進出停車場時,因為無法準確停靠到正確位置,必須要伸長手或是開門下車,才能順利取卡、刷卡感應進出場,相當不方便。"這是報導一開始就提到的,明知有這狀況還不處理,公務員會罵怠惰吧;要處理,又被說圖利,不然要怎麼做,是不是請樓上的各位出個意見?
問題不在有這措施,而在為什麼是遠通拿到etag的高速公路經營權。"冤有頭債有主",要反應該也要弄清楚對象比較理直氣壯些。畢竟看起來這措施促進的是行車的便利,而不一定是支持遠通吧?如果etag是另一家,應該也會有這措施吧,不是嗎?
"手不夠長, 刷不到卡"所以要採用etag , 這不就是有名的"飲鴆止渴"?

車沒停準, 最多不過開個車門, 下來刷一下, 花個10秒, 是多麻煩? 又不是每次都停不準.

[花10秒下車刷卡] vs [儲值要手續費, 補繳要手續費, 沒扣成算你的...]

你要選那一個?


redoct wrote:
那貼額頭感應不到,是不是要貼在"車頭燈"上啊??...(恕刪)


那飛機場怎麼辦?

台北/ Steve Lee
stevelee1203 wrote:
那飛機場怎麼辦?...(恕刪)


請問一下
我沒達到鄉民標準30cm
會不會扣款失敗.....

EMT119 wrote:
關鍵字:台北市停車採eTag

好啊 已經開會討論了 遠通電收強迫各位阿~~...(恕刪)


真讚啊!

快點實施,好讓對臭名遠傳爛遠通的民怨可以遍地開花!
人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然

easycure wrote:
真讚啊!快點實施,好...(恕刪)


他除了和吳阿珍有交情外怎麼跟郝市長也挺熟的.................
越來越想支持 上下交流道刷悠遊卡了

雖然很蠢 交流道會打結

但是實在不想讓擺爛的eTag上路...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

0928888888 wrote:
"手不夠長, 刷不到...(恕刪)


現在很多停車場能用悠游卡是挺方便的啊
不然出場前還要先找繳費機還要有零錢
改成eTag如果真的能更便民實在沒什麼好罵的
而且eTag儲值要手續費你又知道了?
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