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業務都是賠錢在賣車??


linpredator wrote:
哈哈中油也都賠錢阿賠...(恕刪)


而且在這一攤賠(少賺)的錢,
會在下一個想和業務交朋友的身上”賺回來“。
社會本來就是各憑本事。

stonechen2 wrote:
"賣你這價格已經賠錢賣了!!"

有人會相信這種鳥話嗎??


信丫,因為沒賺就是賠丫~

但也不需要因為這句話就手軟。

stonechen2 wrote:
常常看到或是聽到業務...(恕刪)


連這都信

賠錢賺錢很難認定 小弟住鄉下 從國產車到進口車賣了17年 實務經驗 從客戶詢價(不管客戶如何出現)大多也要跑個2到4趟才能成交 能1次成交的大多是放大絕或小賠從別的業代手中搶過來 成交後收資料 也許還辦分期 跑監理站 載客戶來交車 這階段能跑2趟解決就算業代與客戶很有效率了
算總共跑4趟完成 交車後打死不為您跑任何1公里好了 那1部車賺您1500元您認為是陪還是賺

阿胖3106阿胖 wrote:
賠錢賺錢很難認定 小...(恕刪)


...所以覺得好賺就要快一點去賣車啊~~還在這邊po文上來試水溫...快點去賣車吧!晚了可就沒您的位子了~~


stonechen2 wrote:
常常看到或是聽到業務...(恕刪)

業務嘴都是訓練過的
聽聽就好
業務只能洗腦你掏錢給他賺
要不要掏的決定權還是在你手上

不過業務並不好賺...
我表哥之前賣二手車的
都是抽成
不用想太多,因為能做的很有限。
我都跟他說
我也是賠錢在買
stonechen2 wrote:
常常看到或是聽到業務...(恕刪)
其實業代夠沒良心的話 要賠錢也不是容易的事 小弟還在賣車時就經常遇到買到超便宜的車主到處宣揚殺價戰果 但用力一看車子 原廠框變仿冒框 高檔配車胎變低價胎...還有一些太黑暗別說好了
其實大家都是人啦 有千百種客戶 當然也有很多種業務 不是嗎? 如果台灣突然沒汽車業代 也是一件麻煩的事 去販賣機買車?自己去核對商品 跑政府流程 還是像買手機一樣 全部自己來?最重要是跟本不會有展示車可看 也不會有試乘車 因為現今有業代的情況下 展示車輛折損也偶爾會發生 那如果沒人看管呢? 小弟雖然已離職2年 但如果版主想到這行業上班 在這地區應該我應該還可以幫您找到位子 需要時記得找我

stonechen2 wrote:
常常看到或是聽到業務...(恕刪)


板大誤會了;業務他的意思是這樣的:我賺不到我想賺的部份,都是賠錢賣的!
少賺就是陪

所以賣一個商品 如果沒有可以抽頭 也算是賠錢賣...

話說我家附近一家貼著倒店的鞋店

好幾年了還在賣鞋 一樣是倒店大拍賣

樓主你相信他"倒店"嗎
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
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