開車的人少了...你應該更害怕了!!因為~很多少快付不起不起油錢,另外的就是人們開始變窮了!!高油價~只是讓人民更窮,開車的人變少了...想想經濟層面...你真的不應該開心!!如果人民有錢~可以輕鬆付的起油錢!相對的,大家都會選擇開車...反之..大家就不開車~~所以...個人淺見~
政府早就應該實施高油價政策了..而不是遇到連續假期就要不停的想一些方案來所謂--順應民意--應該也要加入一些限制甚至一些強制措施..從這次228連假以及以往的經驗來看..台灣政府真得給人民很大的方便..汽油便宜..汽車便宜..牌照稅更便宜..造就了武陵塞車大奇蹟..還有很多景點都是一樣的..該提高汽車牌照稅了..養車費用過低是造成台灣到處塞車的主要因素
台灣的馬路設計失敗~~太多紅緑燈,同一線道路紅緑燈都不同步怎麼不會塞車??第一個路口~緑燈..下一個路口應該也要緑燈~~到第三路口也要設計成緑燈吧~~如果~時速維持在65...應該要設計成,假設車多的台中市 中港路,從市中心往高速公路走~~第一台車起步,從第一個路口開始..時速維時在65以上~~~就可以一路直達到交流道~~這真的不難~~樹多必有枯枝,人多必有白痴!!
codyyz wrote:不知各位有沒有發現這個現象 ^^::自從95無鉛汽油再次接近一公升32元之後各處的交通狀況都有點改善了呢...(恕刪) 說不定哪天這就是中油漲價的理由為了讓交通更美好減少汽車在道路上行駛以節能減碳為目標