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可憐的Audi.....還是希望大家在無論在那裡都不要超速哦。。

mecmar wrote:
光這兩張圖沒辦法這樣...(恕刪)


是針對樓主的最後一行字, 不是照片本身. 若是有符合FIA規範的防滾架保護, 或許還有一些些機會. 不過, 加裝防滾籠屬變更車體的範疇, 是違法的.

參考參考
我覺得應該是前面的卡車急停,後面的Audi 跟太緊了,想剎車左轉逃掉,沒想到後面的車子又壓了上來,Audi夾得扁扁的。

原來加裝防滾籠屬變更車體的範疇,,我現在才知道,還好有大大的提醒。
不過我前幾天到Land Rover的的店子看車的時候看到有選裝防滾籠哦。
攒钱买车车
genesis-mac wrote:
我覺得應該是前面的卡...(恕刪)


是指這個嗎?

http://www.landrover.com.tw/Chinese/Vehicle/RRov_ext_LG.asp?SISEQ=00000064

這是行李架而已呦, 並不是防滾籠.

防滾籠可以參考下圖, 車室內白色的鋼管就是防滾籠

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Roll_cage.jpg





這樣聽你講再看這兩張也有一點想來裝了!!!!!

其實要被抓不容易!!!!!只要晚上10點後少出門就很少遇到警察~~~~



裝防滾籠在車內,如果沒有搭配防撞泡綿

那比沒裝還危險!

另外防滾籠的設計要配合車身結構

我目前看到有裝的,真的及格的很少!

這個及格,指的是安裝的位置與施工細節的處理
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
這種撞法,就算是歐洲安全撞擊測試"6"顆星(也就是破表的)的車可能也凶多吉少了吧..........
我覺得就算加裝了防滾架,結果可能還是一樣的。因為這輛AUDI是側面撞進卡車的底盤去,車禍最怕的就是側撞,因為車身側面的緩衝區不如車頭跟車尾的大,再加上撞到的是卡車超硬的底盤,所以在沒有可以吸收力道的空間的情況之下,所有的撞擊力就由車上的人吸收了,而這往往也是造成側撞車禍死亡的原因,就算是WRC的車輛也是一樣的。
不知道大家知不知道 Michael "Beaf" Park(Marco Martin 的Co Pilot),他在2005年的WRC英國站出車禍身亡了,原因是高速過彎時失控,而導致車身右側(也就是他所乘坐的那一邊)去撞樹,最後他也是不治身亡。
所以就算是再安全的車也是有罩門的,小心駕駛,多留意週遭的狀況才是安全駕駛的法則阿!
這樣壓法,包括圖中的audi 或是benz ,bmw,volvo ,saab 等車,我想沒有任何車子可以抵擋這種壓法吧................ 除了坦克車看看有沒有辦法吧~
果然同花打不過flower house......
. wrote:
可憐的Audi


歐洲車 很堅固的
葉梓楓

棒呆了5

2025-05-10 16:17
Fa1con

20年前的車禍早投胎轉世了

2025-05-18 17:16
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