tsaicltony wrote:
http://www...(恕刪)
這時候你如果拿支鎮暴槍下車走出來
他就輸了~~~~~~~~~~~
manto0421 wrote:
話說開車在路上.常有這種要插進來的.有時退一步.在安全距離下.讓一下人家也無訪.或許人家真的有急事.常常有那種看到人家要切近來.反而加速往前卡位.好像被人插隊進來.是會慢掉幾分鐘一樣或很吃虧.拜託.格局大一點.心胸寬一點.插隊亂切或走錯車道是不對.但自己就都沒有過嗎
的確，有時候，退一步海闊天空。
只是，有時候真的不知道要怎樣拿捏，因為雖然我覺得讓一下時間是沒有差，但有時候又會覺得，明明路權在我這邊，如果我明明不該讓卻讓了，不就反而給其他用路人錯誤的觀念、甚至造成危險？
我打個比方比較容易懂，我是直行於馬路上的車輛，對方是從巷子內要彎出來的車輛。如果我大老遠就減速，雖然確保不會和彎進大馬路的車發生碰撞，但因為有安全距離，對方可能以為我看到它好像要彎進來我就一定要讓它，且後方也有可能因為我於預警的剎車而從後方追撞。但如果我不讓(以路權來說我根本就不用讓)，對方也沒甚麼路權的觀念而彎出來的話，就有可能它也彎進來而造成碰撞。
所以，雖然退一步海闊天空，但就以路權的角度來說，沒有路權觀念時(該讓的時候不讓，不該讓的時候讓)是錯誤且危險的(沒辦法互相信任)。以我在德國開車為例，只要我在幹道上，我根本不用擔心會有任何車會從巷子內衝出來，就算有車已經接近路口你也不用擔心、可以毫無減速的經過，因為你信任他們絕對不可能會衝出來的。在台灣的話，我早就腳含在剎車踏板上了，因為我根本不知道對方會不會衝出來，所以腳隨時準備踩剎車！
不過，幸好現在有行車紀錄器，我相信路權的概念應該能因為行車紀錄器的出現而加強。
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