台鐵太魯閣號事故肇事聯結車司機 47件違規紀錄 (第2頁)

孤寂之狼

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11樓

2012-01-18 22:13

這麼一撞整列太魯閣號全部報廢～～
說一整列就要20000K，這個錢還是我們的納稅錢～～

David-Kuo wrote:
47件違規加上這件4...(恕刪)

vincent12

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12樓

2012-01-18 22:24

David-Kuo wrote:
47件違規加上這件4...(恕刪)

那司機可能仗著他屬貓的 ,
你看 , 連火車都撞不死他 ,

老天爺可能速度太快,一下看走眼 , 收錯人了.....

bretttsao

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13樓

2012-01-20 11:20

這種可惡至極的垃圾駕駛，難道就無法可管嗎？違規47件還能繼續做職業駕駛？還要讓他害多少人？
還有一丘之貉的車行，這次碰上大咖的台鐵都敢鬼扯卸責給平交道管控，要是對方是平民老百姓，豈不被他生吞活剝，只有自認倒楣的份。

DR嵐

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14樓

2012-01-20 11:41

David-Kuo wrote:
47件違規加上這件4...(恕刪)

我一開始也在想
為何這老闆會意外的挺員工
通常都是員工出事情老闆都擺爛直接推的一乾二淨
我在想會不會跟某條勞安法條文有關聯...
當雇傭關係存在而當事者在上班時間發生事故
當事者無法賠償時可連帶向公司求償

若是2億多賠償金
員工一定付不出
台鐵一定凍結公司所有金錢要求賠償

David-Kuo

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15樓

2012-01-20 14:52

bretttsao wrote:
這種可惡至極的垃圾駕...(恕刪)

一個違規47+1件的爛駕駛 vs 一個考試幾乎都滿百的優良駕駛

結果違規肇禍的是前者，死的卻是後者

上天真的有眼？感嘆...

JizzBoy

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16樓

2012-01-22 0:37

說這種話的人
摸摸你自己的良心
難道你都沒有違規過嗎?
大車慣性大
本來就需要路上駕駛人的禮讓
只能怪政府對我們太不公平!!!!

SSN774

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17樓

2012-01-22 1:07

JizzBoy wrote:
說這種話的人摸摸你自...(恕刪)

火車的慣性更大，該不該讓？出事原因跟本就是拖車駕駛腦殘未保持平交道淨空，
還要牽拖什麼柵欄問題(平交道淨空是什麼我相信很多人不知道！)

看一次痛一次
http://www.youtube.com/watch?v=D0xHCQM7NCE

剛開始用鋼索拉，拉到鋼索斷掉，拉不出來，後來換鐵鍊........

David-Kuo

David-Kuo
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18樓

2012-01-22 1:18

JizzBoy wrote:
說這種話的人摸摸你自...(恕刪)

違規一次兩次算誤會
三次五次算意外

但是47次外加最後一次撞火車.....
你還是覺得有誤會跟意外？整整意外了48次？
You are so nice~!!! ^++^

最愛威尼斯

最愛威尼斯
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19樓

2012-01-22 8:14

JizzBoy wrote:
說這種話的人摸摸你自...(恕刪)

就是因為大車慣性大
所以駕駛人更要謹慎保持安全距離的開車
話說今天新聞又看到一台scania貨櫃車追撞3輛轎車
因此保持安全距離的重要性可想一般

政府對那些開大車的駕駛算是很仁慈了
不妨看看日本那些職業大車的駕駛
除了專業,遵守交通規則(保持安全距離,不超速,不超載,不闖紅燈)
就是:敬重自己的行業
日本的車子洗的乾乾淨淨

不像在台灣很多車子不但外觀髒
排氣管還狂冒黑煙

chiato

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20樓

2012-01-22 22:15

DR嵐 wrote:
我在想會不會跟某條勞安法條文有關聯...
當雇傭關係存在而當事者在上班時間發生事故
當事者無法賠償時可連帶向公司求償

若是2億多賠償金
員工一定付不出
台鐵一定凍結公司所有金錢要求賠償...(恕刪)

本來就是這樣，現在監理所已經依公路法禁止這家公司的200台砂石車異動登記了，
等過完年台鐵提足保證金完成法院的假扣押程序，
這些車子全部都會被台鐵扣押，如果法院裁定扣押物交由台鐵保管，
那不用等到冗長的確定判決，這間公司馬上就無法繼續營業了。

司機平時橫衝直撞慣了，可能也養成漫不經心的習慣，
一次要命的疏忽，不但造成優秀火車司機的死亡，
也連累到自己的家人和雇用他的老闆(可能得幫他賠2億)，
看看彭駕駛的女兒PO在youtube上面的影片怎麼說的吧：
2012.1.17太魯閣號撞砂石車事件
「標題的還原真相並沒有說誰對誰錯!
好心人士給我的影片我認為有很多疑點也覺得怪怪的.
才會Po上來讓大家看看是怎樣一回事.
過年了爸爸人在看守所沒有回來一起過.
年假過完緊接著是開學我和兩個弟弟的學費毫無著落...」

真是害人害己，就算被卡住了，十多年的駕駛經驗怎麼沒有選擇撞斷遮桿逃生呢？