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交通政策騙人之混合車道橋樑-永福橋

樓主到底要什麼?

又要分流,又要取消禁行機車,

乾脆規定台北只能騎機車好了....
機車可以走 板橋至三重





這要怎麼15字

好吧,我多打一點


橋梁的設計就是跨越水道 以供商旅往來



汽車都可以走

機車不能走



audipower1 wrote:
應該說橋梁機車道設計...(恕刪)

混合車道即可, 機車本不屬慢車, 硬要腳踏車與機車一請行駛根本是在害腳踏車!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
永福橋狹窄的4車道是沒辦法的事,受限於中永和那端,路本來就剩兩車道.
台北市連接新北市各座橋樑也都是差不多,除了台北大橋算是比較有點良心,
慢車道應該是,專門給腳踏車,騎車,開車不想或是不敢開快的駕駛人去使用,
好比限速40公里,他只會開20公里,哪他就該去走慢車道.
再說汽車族最痛恨開慢車又佔據內線龜車族,如果開放機車與汽車同等待遇
時,搞不路中間又多了些烏龜族機車騎士,沒事騎在路中間龜速前進,並且還
是自我感覺良好那型,叭不走且更慢的行駛,反而更加阻礙交通.
我太無聊了‧

不回了‧

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發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
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