amd3dnow wrote:
(可以從實際銷售量看出事實,ford 安全配備都沒偷,版上也都很推,
但是實際銷售量為什麼輸T牌一大截??因為版上推的人根本沒買ford的.....)
你可以把福特實際銷售量差解釋成因為板上推的人不買Ford,
但我也可以解釋成因為買車的人大多沒有上網做過功課,
某汽車雜誌的人自己也說啦! 大部分買車的人都不看網路的,只看路上出現
什麼車最多就買什麼車。
再來,講實話啦! 買一台車會去研究車上有什麼安全配備的人太少了,尤其是女生。
(我問家母她車上的主被動安全配備,她叫我打電話去問她的業務)
大多是問業務員有沒有甚麼? 業務員說有就有,
說不定連車上那本車主手冊一直到賣給中古車行還沒翻過半次,
我這幾年翻過車主手冊的原因只有幾次給老婆開結果停車忘了關車燈,
然後車子沒電、音響就因為防盜自己鎖起來,時間也跑掉,
因為這個原因我才翻車主手冊的,我想撇開這個原因我真的不會去看車主手冊,
既然大多數人買車都不知道車上有什麼安全配備,那會因為安全配備挑選車子的人就更少了,
所以也就反應在車子的銷量上,還有你只把安全配備當做唯一變因,
實際上,影響銷售量的因素不只有一個。
我只知道這幾年一天到晚開在路上
會有超乎想像誇張表現的極大比例都是T車
(說因市佔率高也不對啊,誇張程度比例根本超過其市佔率二倍以上)
我也不知道怎會這樣? 幾年前在路上明明沒這麼多怪現象啊
是車子設計有問題還是開的人腦袋有問題??
還有...
在路上慢慢開忽左忽右似乎很猶豫,忽然給你來個大迴轉之類的不可思議開法(Tercel,Vios)
在市區開車遇到計程車忽然切出來一緊張整台車失控翻車(ALTIS)
高速公路狂飆偏偏後懸吊不行整台360度失控旋轉(ALTIS)
晚上不開燈的幽靈車(因為有自發光儀表板,沒開大燈車主自己不知道)(ALTIS,CAMRY,Lexus)
好天氣開後霧燈(難道霧燈開關跟大燈連動???)(WISH)
中原夜市地下停車場女車主開上來的居然衝進馬路對面的店家裡(VIOS)
台中女車主一時緊張連撞五部摩托車(YARIS)
上次南投夜市停車擋道接小孩被打事件(YARIS)
台北市民大道開錯路一時緊張闖紅燈撞車(ALTIS)
在台茂地下停車場女車主一發動衝出去把前方鐵門撞凹(VIOS)
......................
以上都是本版看過可受公評的事件
樓主說~反T=仇富心態????
難怪看到對岸的報紙半版廣告
上面標題是~過年過節開豐田回家,光宗耀祖...原來是這樣喔
對不起你們~我不該仇富的...

另外說個笑話吧,身旁朋友大撞過的全都是開著「優異底盤」進口歐洲車,加上有ESP,我自己也相同也撞過,反倒T牌的大多都只是在市區發生小擦撞
ESP很重要這點我非常肯定,但ESP覺不是神,不然包括我自己在內我相信我跟朋友們應該都不會出車禍才對,ESP當然是很重要的安全配備,不然歐美不會幾乎全車系搭配,但輪胎物理極限到了該打滑還是打滑,該撞還是會撞
Ferrari盲灣超車,Golf V 18格高速公路連環追撞,youtube上也可以找

SteveMcGarrett wrote:
你可以把福特實際銷售量差解釋成因為板上推的人不買Ford,
但我也可以解釋成因為買車的人大多沒有上網做過功課,
某汽車雜誌的人自己也說啦! 大部分買車的人都不看網路的,只看路上出現
什麼車最多就買什麼車。
)
不過
TOYOTA也不是在台灣有車以來
連續蟬聯40年的銷售冠軍呀
1990年代前後
市場常勝軍可是FORD
天王星熱賣
金全壘打熱賣
嘉年華也熱賣
路上到處都是FORD車
為何現在賣得慘兮兮?
1990代中後到2000年初
換作是NISSAN橫掃千軍
CEFIRO單月隨便都賣3000~5000輛不說
SENTRA自從小改到CE房車後
也是無堅不摧
為何現在也都賣到疲軟?
不做功課
只看路上什麼車最多
那應該到現在
還是FORD車最多
還是NISSAN車最多
不是嗎?
消費者大眾
真的都盲目買車嗎?
值得大家好好思考
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