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要下交流道的車子如果硬要從內側插隊到外側車道 速度太慢 算違規嗎??

mm6842 wrote:
昨天經過高雄市北上中...(恕刪)

違規 ... 雖是閘道處虛線,但仍然不可佔用一般正常車道,且完全停止行進違規併排 .....
車流量太大,離匝道還有500m以上
人家又不是硬擠到最前面跨雙白線去剪別人線
塞車難免加減讓一下吧~不想被擋就往裡面開
這種的拿去檢舉,只會被通融
每天尖峰跑國道上下班很累的
應該違規吧~

直接停下來很危險,後車被撞要算他的嗎?

要馬就早早要切出去,不是快到時才要切,切不出去就不要擋路,下一個交流道下

gray48816 wrote:
車流量太大,離匝道還有500m以上
人家又不是硬擠到最前面跨雙白線去剪別人線
塞車難免加減讓一下吧~不想被擋就往裡面開
這種的拿去檢舉,只會被通融
每天尖峰跑國道上下班很累的


明明就是插隊 硬坳路不熟嗎
排隊的人可能排了兩三公里了
有開罰案例,請看下面連結,就看你要不要檢舉了,要於匝道前300公尺變換車道..........

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/27/today-life5.htm

旺 wrote:
道路交通管理處罰條例第45條第五項說的是啥
汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:
五、插入正在連貫行駛汽車之中間。...(恕刪)


這條真是非常....好的法條
有這條可以讓國庫進帳不少
建議嚴格執行這法條

這樣就會讓很多駕駛不想開車上路了

如果再加上全面實施高乘載管制
路上的車子應該會少掉一半以上
Juliance wrote:
建議嚴格執行這法條

上班時間每天早上在福爾摩沙高速公路北上快官系統交流道出口就有警察在錄影取締

jc660214 wrote:
有開罰案例,請看下面...(恕刪)


每到上下班時間, 整條高速公路不到300m插隊的不知道有多少 XD
沒錯
很多人都是不想跟著排
都碼是開到前面去插隊

robin0222 wrote:
明明就是插隊 硬坳路...(恕刪)
菩堤本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
20秒畫面 前方已經一堆等著插入的車輛
通常這樣很危險
會有被撞的疑慮

一路開到槽化線前立刻擠進來的也不少
有太多駕駛都喜歡插隊
好像排隊都笨蛋

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