averyer wrote:
重點是台北市民還信這一套,
真他媽不知道在想什麼的台北市民!!!...(恕刪)
台北市民有得罪你嗎？視訊您注意看，那是為了路面人孔蓋周圍與路面齊平施工，用意不壞，但是施工現場管理卻嚴重不良，當然外包單位跟監督單位都得負責，家屬可能請求的國賠之外（造成的賠償市府可以另案跟包商求償，除非外包合約條款亂亂簽....
），民事跟刑事都很難跑掉。
leoachung wrote:
很多都挖歸挖......撲歸撲......挖完的拍拍屁股走人~~
舖平之前會放3角椎的還算有良心~~
或是最多隨便撲個比肉鬆還鬆的爛柏油~~
去看看新莊思源路吧~~
目前因為蓋捷運~~
整條路慘慘慘~~
而且超愛在上班時間挖挖挖~~
搞的慢車道時常塞塞塞!!!
寫信去新莊區公所反應~~
回答是.....因為是台北市發包所以不關新莊的事....要你自己去北市政府反應!!!
.......(恕刪)
所以施工品質跟施工管理不良也要牽拖到台北市民？
騎樓整平是明顯有感覺的，如果家裡跟我一樣有小小孩、常常用到推車的就知道了，當然還是有沒處理好的路段、或店家不願配合騎樓整平，以及白目機車或店家佔用騎樓，這跟守法度有關。路平專案用意不差，剛完工時品質也可以，但是地下管線千頭萬緒，幾十年前就沒有整體規劃，三令五申不准私自開挖，擁有管線的單位卻還是老神在在，這還有待這些官們橫向溝通多加努力。
wasiwater wrote:
這新聞我有看到.我真...(恕刪)
現場有擺放警告標示 不代表 警告標示是放置在正確的位置
現場有無交管人員指揮？這是重點。
如果您認為政府只要有擺放警告標誌就沒責任了，那就跟治安敗壞政府說他們有加強治安巡邏是一樣的道理
哪一天您被搶被偷，我回答您政府有加強巡邏了，還要民眾自己出門小心晚上不要出門，所以責任在你，你能接受嗎？
引用台北市政府新建工程處 台北市工程施工規範 內文
3.4 臨時指揮勤務執勤人之派遣及操作
施工期間應設置適當之交通安全與交通管制設施，對交通繁忙、複雜、交叉路口等
，視需要設置指揮旗手或紅綠燈指揮交通，以維持來往車輛、行人之安全與通暢。
臨時指揮勤務要點如下：
3.4.1 臨時指揮勤務人員，必須穿著規定制服，手執紅旗（夜間執紅色指揮棒）及指揮牌
。
3.4.2 勤務人員應位於施工路段漸變線前端約20m之路肩、人行道、中央分隔島（帶）上，
或工程司指定處，以便指揮交通。
3.4.3 執勤人應面對來車，指示行車方向，有時並要回答駕駛人問題。
影片會說話，睜眼說瞎話上來消毒最不可取
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