pop291 wrote:反正死的多了,慢慢就...(恕刪) 不了解為什麼老是把"死"掛在口上????光路人被車撞傷撞掛的就有多少???那不要出門好了蔬果農藥殘留都過標,那不要吃好了,吃多會死.....空氣品質不好,吸久了會有病變,導致併發症死亡,不要呼吸了好不好呀......某大老不是說"台灣哪裡沒死過人呀",那是不是不要住台灣,快點搬走吧如果大家都守法,哪來的危險???不守法肇事,當然要負責任......不是嗎???
cguser wrote:不了解為什麼老是把"死"掛在口上????...(恕刪) 因為"死"可以無限延伸上去老是有一些人愛拿一些數據來當專家.....不知為何大家都想當專家,看看電視有多少專家,也真不知這些專家到底有沒有幫我們改善...
開放重機上國道是錯誤的政策...機車在高速公路 很容易偏移,,,重點是發生事故方面....一般車輛事故不見得會造成死亡....重機在國道只要事故,,,,幾乎都是"慘死"....想想看,,,會造成多少人背負"過失致死"的刑責.....一輛重機在你前面擦撞,..,然後被你撞上,.,,,然後你變成"殺人兇手"...責任歸屬不是重點,,,,重點是你一輩子心中都有陰影存在....我主要反對重機上國道 ..就是針對.. 會造成很多無辜的開車族背負"過失致死"罪名...重機上國道應該要有專屬車道...不應該跟汽車混在一起...
shoga wrote:各位是在擔心個啥勁? 就吃飽沒事幹阿~~~01上不就一堆,還蓋大樓討論重機為何可以不用綁安全帶????????? 真服了他們!!反正他們不騎重車,開放重機對他們也沒好處,跟住花蓮的支持蘇花高,沒住花蓮的反對一樣道理,永遠吵不完~~~短裙、高跟鞋辣妹走在路上真的安全嗎?當然不安全,他們走路踩高跟不要命不怕跌倒不關我事,但是萬一在我前面跌倒,我一個站不穩往前倒不小心注進去了..................................
我決定先不走那兩條開放的國道,不然就得逼自己去買行車紀錄器了,因為萬一跟重機發生事故,一定是重機比較嚴重,以台灣的法律,明明是別人的錯,你要舉證,又要被告傷害,騎重機的錢也不少,接下來就是無窮盡的官司。為了我自己的安全,我會先避開開放的國道。