我認為的重機路權.... (第2頁)

桓宇

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11樓

2011-11-13 18:03

ryu1228 wrote:
1.在行駛於一般道路...(恕刪)

我是覺得~重機應該要同時擁有汽車與一般機車的路權!!
這不是在自我膨漲!以車速來分道也是一個很好的建議! 只能說~台灣的道路相關規定還做的不盡完善...
台灣不是很多地方都喜歡參考美日嗎? 為何交通規則不參考呢?? 幫不了你

話說回來..只能講人民的素質有差...XD

ccqoo59400

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12樓

2011-11-13 18:08

樓主

重車明明就是省油.省空間.性能遠遠超越一般汽車

說實在的以台灣這種環境條件.應該是推廣個人載具比較有幫助吧

偏偏有人就是腦子轉不過來硬要當它是只能是機車OR汽車

而且都還是沒實際騎過重車的人

政府的洗腦政策還真是成功阿

R Y

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13樓

2011-11-13 18:13

大家會反對就是因為稀奇跟一般的汽車小c.c數的機車比起來
假如今天立場對調台灣是個很多機車汽車數量跟現在重機一樣多的國家
那....大家又怎麼想呢?
汽車上高速公路會撞死機車.....
那麼大一台是來佔位子的喔.....
看到汽車在高速公路上跑 "汽車耶挑釁他看看可以跑多快".....

桓宇 wrote:
我是覺得~重機應該要...(恕刪)

calvinchen

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14樓

2011-11-13 18:31

如果大家都像大大如此站在中立的角度來看事情，我想一定就不會有那麼多對立且流於情緒而無濟於事的言論了，先給你一個讚！我自己有4輪車也有大型重機，我實在不懂那些一直唱衰重機路權的人心裡在想什麼，如果他們也有重機的話我想他們就會跟我們想的一樣，這不過是一部體積較大的機車罷了！有那麼複雜嗎？我們也是人生父母養的，不是騎重機的人都是不要命的飆車族吧？如果不論大車小車都能尊守交通規則，紅燈該停就停、安全車距都有保持不逼車、各自在規定的車道行駛、不在雙黃線道無敵大迴轉...的話，還會有這麼多問題嗎？

JamesE84 wrote:
我是4輪一族,我在開...(恕刪)

JamesE84

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樓主

2011-11-13 19:24

其實我本身有一台smart,當我開著smart常常被其他汽車鱉車超車,常遇到狀況是...

當停到紅綠燈時,看著照後鏡,就會發現後方的車一個一個往左右方向駛去(因為他們覺得smart一定是龜車),

或是直接在後方車道形成併排的違規狀況(如圖),真的是非常沒水準....

不然就是停停車格時,因為smart車小,就有汽車違規直接停入汽車格多餘的空間,讓我無法開離停車格(如圖)..

沒水準的太多了....唉....台灣....

說也奇怪..我另一台bmw x1就不會遇到這問題..

種種的感受...我想跟重機族發生的狀況應該很相似....所以大概能夠體會重機族的心情..

ObiwanKing

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16樓

2011-11-13 19:25

不分青紅皂白, 把重機當汽車的這個問題

可能要讓足夠多數的汽車駕駛人造成困擾後
然後社會大眾會有共識

才有可能3讀通過修法
而且還要先試辦一段時間

整個過程差不多也要跟2002-2011一樣, 約9年吧!

這段期間, 騎重機的就是多幫幫忙, 努力1重車停1車位.
塞車時, 不鑽車, 不並排等候. 盡量拉長塞車距離.

這樣才可以幫助汽車駕駛早日面臨此問題.
不然, 可能9年都還不夠變革.

該是換用腳踏車環島的時候了

SteveMcGarrett

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17樓

2011-11-13 19:38

(一台重機好好的停在汽車停車格)
高貴汽車族:這台重機真缺德，一台車就霸占了停車位!
老婆你等我一下，我下去移車一下，這樣我就可以停了!

(一台重機停在機車位)
高貴汽車族:這台重機真缺德，想要有跟汽車一樣的路權，
停車同理也要停跟汽車一樣的停車格阿，貪小便宜真要不得~

重機騎士表示:不然你們到底是要怎麼樣?

哈她桑

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18樓

2011-11-13 19:49

JamesE84 wrote:
我是4輪一族,我在開...(恕刪)

這是實際的使用狀況....實用

wacal71

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19樓

2011-11-13 19:55

板主務實的說法~~

重機即來之就面對，而且也變得很彈性~~~反觀就是政府沒事把事由簡變繁~~真害!!!

ryu1228

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20樓

2011-11-13 20:14

桓宇 wrote:
我是覺得~重機應該要...(恕刪)

重機應該要同時擁有汽車與一般機車的路權!!

我也是覺得理應如此 ! 像日本就是如此 !

常常塞車時 , 像我乖乖停於汽車車陣中 , 不敢往機車道中走 , 被叭的機會有約30%