重機上國道vs國父孫女vs邵曉鈴,還有給高公局長信箱的假設案例

mozom711 wrote:
小弟衷心的贊成重機上...(恕刪)

mozom711 wrote:
小弟衷心的贊成重機上國道,只是想起之前因為國父孫女跟邵曉鈴事件,
政府明年已經後座都要強制繫安全帶了,防止後座乘客因緊急事故被摔出車外,而造成死亡車禍,
重機如何固定自己不會與愛車分離呢?
有鑑於此,小弟發了一個假設案例到高公局長信箱,想確認一下守法駕駛開汽車的權益,
目前已經有受理案號了,FWM1001025xxx,就等高公局回覆再來跟大家更新,

最後還是要強調,基於用路權益公平原則,小弟贊成重機可上國道,
但是也基於公平原則,希望也能立法規範下述情況:
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若因其他任何意外事件導致重機駕駛人車分離跨越到其他車道,
遭"他車"輾斃時,只要有行車紀錄器能佐證"他車"確實反應不及,且"他車"無超速等違規行為,
不得要"他車"負任何肇事責任.

"他車"之定義為:非直接或間接造成重機事故之車輛皆屬之
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我相信大多重機都很守法,但是重機就算再守法,難保不會被不守法的汽車擦撞,
政府都已經立法後座繫安全帶防止人車分離了發生死亡車禍,
現在卻又允許重機人車分離的狀況發生,提高了死亡車禍的機率,
這也是我寫信去高公局長信箱諮詢的目的,要立法顧及重機用路人權益,
也請一併立法保障守法的汽車用路人權益,
因為"過失致死","應注意而未注意"這兩條已經被濫用到不合理的地步了~

寄到局長信箱的內容,有圖有真相,有官方回應小弟隨時更新(恕刪)

kti wrote:
所述情況在一般街道不...(恕刪)

trri888 wrote:
反應不及的定義很模糊...(恕刪)

一如往常 wrote:
都什麼時代啦..!騎大型重機還得跟霍元甲那個年代比武之前先簽生死狀喔...(恕刪)

fantasyalex wrote:
一般騎士自摔...(恕刪)

mozom711 wrote:
高速公路還自摔,這還跟人家騎甚麼重機?
用被其他車輛碰撞來看機會比較合理,汽車四輪不會自摔,只會打滑這時候就橫過幾個車道了,
難保這時候不會側向撞到重機吧?
愛騎重機上去的總有一堆理由,這我都贊成,我也贊成重機上國道,
只是希望立法也兼顧守法駕駛人的權益而已,而不是單方面顧重機駕駛的權益,
這訴求不過分吧?(恕刪)

一如往常 wrote:
是不過份..!天真而...(恕刪)