老車維修的悲哀 (第2頁)

karl888168

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11樓

2011-10-24 17:04

李安毅 wrote:
養過老車的朋友可能都...(恕刪)

那買了新車之後,有幾年幾萬的保固維修,那修車廠就賺不到新車的維修啦.
我的修車廠反而是說舊車能修就盡量修,這樣他才可以賺到我的修車費!

TREE6632

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12樓

2022-11-14 23:24

不會吧國產老車都會有料啊
我們處理過的老車年紀都不小
但是也不會叫車主放棄他更不會亂收
找到問題確定找到料報價我們才會修
931也是有碰過確實難處理一點點

TREE6632

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13樓

2022-11-14 23:51

931的通病不外乎這些

狗骨頭:可換台製外銷的產品
Iac /流量計：翻修或日本全新的
輪速線：國外副廠件多找代購買
前輪軸承.點火鎖：台製品居多
Abs馬達總成：中古良品
分電盤：整理的

你的應該是maf壞掉還算好處理

bradia

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14樓

2022-11-16 11:49

【十年以上車不給保車體險！】
有這一規定？聽說的是，修復的金額超過殘值，公司給你報廢價。

golihi

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15樓

2022-11-16 11:56

李安毅 wrote:
養過老車的朋友可能都...(恕刪)

你老車是多老啊
30年50年嗎？是的話老闆這麼說是為你好的。

北極光熊

北極光熊
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16樓

2022-11-16 22:57

最近才把跑40多萬20幾年的CEFIRO 3.0換掉了。今年前跑五楊高架回程晚上跟車跑150超輕鬆，引擎有力、怠速正常、V6引擎就是安靜。今年過年後考爾有一隻有問題，拿之前換下的擋一擋(換六隻也要上萬吧！)，怠速又正常有力了；四月冷氣不太冷了，檢查後冷凝器、蒸發器都有漏，上次兩年前維修壓縮機冷到現在，老闆說「要換要一萬，老車別換了，每年補一次冷媒就好」。好吧！不影響安全，就先這樣了！無奈十月機油燈亮了，老車漏機油在所難免，修得到的一定修，平常都換5W40的合成機油，但這次已經漏到放車庫會滴油了。去熟的維修廠老闆也是一句「別修了，要落引擎，不值了」(據說要三萬吧！)。既然已有安全疑慮，平常又得跑高速公路，所以找了一台車況還不錯的CR-V 3.5代。

從第一台速利321開始Nissan粉，雖然只有1.3，但習慣把車跟人一樣，平常有操才會有力健康，所以同學們的車跑山路也是跟不上我的！接下來換1.6的New SENTRA，第一代簡直是日本原裝進口車，跑雲林時時速竟可輕鬆破兩百，也許是他的馬力動力源源不絕，加上得知裕隆打算引進V6的頂級房車，或許這也是我放過霹靂馬吧！首批預訂了一台2.0的，看來他可以讓我開慢一點了。接下來因工作需求，再換當年少有好開舒適的休旅車Nissan3.0的 Quest；最後還是覺得房車音場好操控性好，找了一台3.0頂級末代A34。換Honda CRV3.5代也沒有不好，但 V6開了20幾年引擎就是穩，方向盤完全不抖，老車顧得好真的很好開，只是得大修時或許就該抉擇了吧！