俺人馬 wrote:"不影響安全"的情況下塞車中鑽車有助疏導車流量,不鑽的話大家一起塞著對誰都沒好處,只會讓塞車的車流拖得更長...(恕刪) !!不然為何一些高速公路路段(交流道附近)在壅塞時還會開放行駛路肩!?不就是為了要紓解車潮嘛!!
俺人馬 wrote:"不影響安全"的情況...(恕刪) 你覺的在影片中是『不影響安全』嗎?機車鑽來鑽去的,且車速都超快的,我都超怕我會在我的車道去撞到那些鑽來鑽去的機車如撞到就是非死即傷…你知道那一天那一條路發生多少交通事故嗎?十幾起都是機車發生事故心靈奧客 wrote:奇怪了?有說要開放讓小綿羊上國道嗎?貼小綿羊的影片好像沒太大的代表性吧? 你覺的騎小羊和騎重車的…其駕駛道德與觀念會有所不同嗎?所以重機的駕駛觀念會比較好哦?那為什麼重機發生事故率6% 整整是小羊3% 的兩倍?昆蟲博士 wrote:所以就一堆人開始來砲轟阻擋了= =...這些人是誰派來的啊 根據報導百分之80的人是反對的,那些80%的人是誰派來的?
artless wrote:你覺的騎小羊和騎重車的…其駕駛道德與觀念會有所不同嗎?所以重機的駕駛觀念會比較好哦?那為什麼重機發生事故率6% 整整是小羊3% 的兩倍? 駕駛觀念是人蠢不蠢的問題四輪的觀念也不會比較好btw 重機多少分母 小羊多少
artless wrote:根據報導百分之80的...(恕刪) 百分之八十才是最可笑的不信你可以回去看看當初那問卷的第十題然後再想想隨處可見的汽車行為你就會發現那80%的人根本就是有嘴說別人沒嘴說自己既得利益者想整碗端去的最佳寫照
俺人馬 wrote:"不影響安全"的情況下塞車中鑽車有助疏導車流量,不鑽的話大家一起塞著對誰都沒好處,只會讓塞車的車流拖得更長 平常要大家把重機當汽車看待,要汽車的路權的怎麼,塞車的時候就變回了機車了啊....
昆蟲博士 wrote:忽然發現這幾天好像因...(恕刪) 現在重機一直要路權但看看台灣的重機在市區行駛在汽車道上紅燈硬要插到前面綠燈一亮就開始亂鑽 會打方向燈的沒幾台10台有8台這樣台灣的國情不適合開放我的車後面也要去裝行車記錄器了
probeab wrote:你要習慣他不是排斥他路就是給人走的當開放後也有相關規定的配套措施時這沒什麼好大驚小怪的 是啊,昨天跟朋友討論這件事情,朋友就講:反正到最後噴掉一堆人,讓另外一堆人賠到脫褲子這樣大家就會重視重機上國道這件事情了革命嘛,你看不流血的有幾次?XD========================================================================我的話就沒那麼激烈啦,只是希望重機噴出去的時候,千萬別讓我給輾到我沒辦法在短短20公尺內,將時速從100降到0或者表演繞椎動作我沒錢賠這種鳥事........