reddie0704 wrote:
當時如果停下來，乘客也不會受傷吧，頂多是佔住機車停等區而已
外加被PO網砲轟
標題是"惡劣公車駕駛欺壓機車族,停紅燈佔用機車停等區"
stoud wrote:
只能說台灣的駕駛人觀念真的應該要加強
看到黃燈時未達路口應該是要減速
超過路口後是要加速通過
台北的公車司機素質令人不敢恭維
同意
影片中很明顯就是闖紅燈了，並不是搶黃燈
分局的說法真是佛心來著
怪不得常常輪到我綠燈了，我還常常看到前面有闖紅燈的還沒走完，甚至還卡在路口整個打結 . . .
公車計程車都是拿職業駕照的
要如何避免影片中描述的情形，我想應該不是我這種業餘的可以耍大刀的
最後 . . .
我家這邊的公車也常常闖紅燈
linpredator wrote:
檢舉是做功德沒錯
但這種行善不用默默的
必須推己及人
讓更多人知道怎麼檢舉惡意交通違規
希望大家都加入檢舉惡意交通違規的行列
讓那些自私自利投機取巧惡意違規的違規人受到處罰
保障其他守法規規矩矩騎車開車的用路人
+1
但是，我看了這篇以後有哪位事故家屬需要以下影片:女騎士已R.I.P，事故地點:桃園果林。就不會執著於「惡意交通違規」了，應該是只要交通違規就要檢舉。
試想，如果這位女孩騎士曾經跨越雙白實線被檢舉過，那麼，她就會有所注意，因而改進騎車行為。
交通違規，沒事的時候，都可說是微罪。
但，馬路如虎口，運氣不好的時候，即是傷亡事件。
檢舉當然是做功德，有罰單有警惕，有警惕有平安嘛。
car888 wrote:
+1
但是，我看了這篇以後有哪位事故家屬需要以下影片:女騎士已R.I.P，事故地點:桃園果林。就不會執著於「惡意交通違規」了，應該是只要交通違規就要檢舉。
試想，如果這位女孩騎士曾經跨越雙白實線被檢舉過，那麼，她就會有所注意，因而改進騎車行為。
交通違規，沒事的時候，都可說是微罪。
但，馬路如虎口，運氣不好的時候，即是傷亡事件。
檢舉當然是做功德，有罰單有警惕，有警惕有平安嘛。
...(恕刪)
再+1
我所謂的惡意交通違規也是指"蓄意" "故意"交通違規
以前就有講過了
故意跟不是故意的差別
違規有分故意的跟不是故意的
像
路邊併排停車
後面汽車不得已要跨越雙黃線逆向幾秒鐘
路邊公車計程車併排上下乘客慢慢來
後面機車不得已要騎到禁行機車道
看到黃燈要轉紅燈了
緊急煞車而前輪超越停止線
這些都不是故意的
像
禁止左轉處左轉迴轉
故意切入連續車流插隊
故意在直行車道衝到前面插隊左轉(不認識路?少來了啦 有是有 機率很小啦)
逆向超車(前方整條路被事故或是惡意龜車擋住的話不算)
闖紅燈左轉迴轉直行右轉
不戴安全帽(安全帽帶不扣好)
騎車講手機
三貼四貼
這些我看不出有那些是不小心或不得已的
沒出事時都是小事 都是情節輕微 不予舉發
等到撞到人時才在那邊吵來吵去釐清責任
有甚麼用?
紅燈右轉600元
不怕不怕盡量闖
如果紅燈右轉撞到行人了呢?
小事還大事?
紅燈超越停止線900元
不怕不怕盡量超
如果撞到行人穿越道上的行人呢?
小事還大事?
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