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計乘車真的是台北市塞車的最主要因素

Passenger wrote:
妳要把這頂塞車的大帽子扣在計程車身上..太牽強了吧..
計程車載一下就走了..那私人汽車呢??每次都打上燈後就停好久..(恕刪)

當然都很糟糕
不過我覺得小黃最誇張是上班日AM0800~0900
民生東路敦化北路口那附近
小黃超多
搶客超凶
違規超狠........

阿里狼2266 wrote:
上下班時間只要開車在...(恕刪)



板大說的沒錯
每次下班時間從中正橋下來
經過頂溪捷運站2號出口
真想拿跟棒球棍
沿路砸在捷運站出口的計程車
每次占了公車格
然後公車得並排停在中間車道上
之後後面的自用汽機車就得跟公車爭道
我還差點跟公車相撞(好在公車有看到我)
台北市塞車的最大因素是違規停車!尤其是路口、紅線與併排停車,
嚴重影響車流。

計程車上下客花不了多少時間,會影響後方車流不過很快能恢復行走。
但是那些私家車下車買便利商店、買咖啡、買便當、等朋友,
影響車流的時間是計程車的數倍以上。
有在台北市開車的都知道計乘車數量的誇張,至於違規不管是什麼車當然都是不被允許的。

阿里狼2266 wrote:
上下班時間只要開車在...(恕刪)


不知道你車上有多少人?


如果每四個人都去搭一台小黃,路上就會少四輛車;

如果四輛機車騎士共乘一台汽車,那路上又會少掉四輛機車。


在台北,如果大家盡量搭乘大眾運輸,公車、小黃、捷運,大概01的版面可以少掉一堆吧?
我用600D寫日記
你以為小黃是隨時都載客還是你自己開車都會在路上閒晃?如果台北市計乘車數量減半就沒有塞車問題啦!

阿里狼2266 wrote:
上下班時間只要開車在...(恕刪)

沒見過幾個開小黃的上網路砲說上下班時段一堆單人汽車,倒是一堆單人汽車駕駛上網砲路上怎麼那麼多小黃。

不守法的小黃比例特別高
給人的觀感當然就比較差

阿里狼2266 wrote:
你以為小黃是隨時都載...(恕刪)


如果大家都共乘,小黃就不會閒晃啦^^

雞生蛋、蛋生雞啊!
我用600D寫日記
馬路是公共財,
不是給你個人併排停車買便當等小孩載老婆
不是給你斜停在外車道上的載客
不是給你龜在白虛線上當兩台車擋同業與公車

討飯吃就比較偉大?
違規影響交通就是不對
不應該分族群(雖然小黃整鍋都屎)
與其上來抱怨
不如每天回家檢視行車記錄器,不管貨車小黃私家車見一個抓一個!!
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