• 14

7711-EN車號關西收費站危險駕駛危害+突然加速變龜速想找麻煩-2011080917:35

內車道的速度好像都蠻快,
用那樣的速度切不會差太多嗎
Test
看完影片之後的感想
1.加速真的太慢
2.幹嘛占用超車道
3.那台7-11可能覺得前面開太慢才有那種舉動,
不過真的是很危險,遇到占用超車道的還是按喇叭示警就好,
別拿自己的命去拼。
個人想法,當你看到後車有超車意思或後方有輛車子快速逼近時:
1.打方向燈注意右後來車,沒有車切過,讓它超 (因為你佔用超車道了!)
2.請加速吧~大力的踩油門,車子的引擎沒那麼虛,經不起幾次的拉轉

我一般都是用方案2,但如果我沒後車快就採用1,因為我也想安全到家,而且我的車只是代步車不是跑車

不可以像這影片的車主一樣,明知後方有車要超,又不讓道,然後被硬切才想PO網取暖,這種做法我只能說叫欠鞭,當然那台硬切人的方式也是錯的離譜.............

joehwa wrote:
謝謝...我會教訓我...(恕刪)


再幫您備份一下!!!反正您的回文都不認為您自己有問題,就讓大家來論斷您的文章囉!!!


joehwa wrote:
剛過關西收費站依序入內車道..不久感覺後方有車.卻硬擠..見勢不對.只好偏移...(恕刪)


這個... 我有點想問, 那時候你弟後面有沒有車?
不知道你弟自己有沒有發覺旁邊過去的車輛每一輛都比他快?

當慢車要匯入快車道車流, 第一件事該做的好像是必須先把車速加速到快車道車流的速度!
而我發覺你弟是被 7-11 超過後, 才醒過來, 要加速!

如果那時候的車道, 已經被你弟的車速影響, 內外都已經有車了!
那從 ETC 出來的 7-11 (假設是 ETC), 反而是被你弟影響的!

不過那個超車動作確實不洽當, 一個不好, VIOS 是會翻的!
但如果沒那個硬擠動作, 不知道你弟會不會沒醒, 繼續用 70 龜內線車道???
2X秒才開到70

卻能在被刷卡後不到10秒就加速到90

該說什麼呢

標準的內車道一族嘛
報告joe大,那台T牌A車確實是危險駕駛!

47 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰:
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。


但,令弟的行車速度,顯然和週遭車流,有落差

當車速和別人差得比較多的時候,其實也是一種危險的駕駛行為

聰明的駕駛人,會避免別的車輛有撞到自己的機會
那台就是ETC出來的..
真的建議使用回數票的車流..要匯進快車道..要多注意一下ETC的車流
特別是..出收費站不肯KICKDOWN的人..
不是ETC的車流要刷你卡..是因為你加速太慢了..


常常出ETC後..
不僅要閃出ETC不肯加速的慢車..
也要閃從回數票切入一樣不肯加速的慢車..
(請不要把遠通扯進來..ETC不停是原本ETC設置的規範..也就是說ETC跟回數票或找零的速差..不管哪家廠商得標..用哪個系統..都是不變的事實..)

用ETC沒有比較偉大..
只是使用設計不用減速..
導致跟使用回數票的車流速差變大..
我也不想刷刷樂啊...

有時候出ETC後就加速到110..碰上樓主這種溫吞70卡進來的
速差40以上(GPS 110)
所以樓主會有那種開到110..被150刷卡的錯覺..

對了...那台白車不是我..現在也不太做刷卡這種事(旁邊護欄..真的不想被白爛拖下水)..
改作更危險的事
真的建議要裝行車紀錄器
這次還好樓主之弟有裝
如果沒有裝,如果沒有po上來取暖
樓主的弟弟恐怕永遠不會知道自己這樣開是多危險

雖然說
那部車的駕駛這樣的駕駛行為是該嚴重譴責
但說到底
是誰讓自己及車上乘客及其他用路人陷於這種危險之中

joehwa wrote:
謝謝...我會教訓我...(恕刪)


過收費站後,我只看到旁邊一堆車子超越你弟弟。
顯然的你弟弟開很慢,而又往內線車道行駛。
上面有人已經提到了!
現在ETC車道都在內側,速度過收費站都在70km/h

總之,要刮別人鬍子前,先把自己的刮乾淨。
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?