59478 wrote:
開單否?...(恕刪)
以下給您參考 ,而且這是三年前的新聞了 , 只是警察很少在抓而已
民眾行駛高速公路要特別注意了！配合道路交通管理處罰條例的修訂，警方將從十月一號起，分三階段，針對高速公路「烏龜車」行為展開「漸進式執法」。十月一號起，將先針對慢速車佔用內側車道開始宣導並取締。明年第一季及第二季，將針對佔用內側車道，導致道路擁塞的烏龜車開罰！（彭群弼報導）
7.1起，修訂後的道路交通管理處罰條例上路，為了加強取締，國道公路警察局計畫分三階段，針對其中俗稱「烏龜車條款」部分，展開宣導及執法。
首先，有關烏龜車的定義：在高速公路，速限90公里以上的路段，時速低於 八十公里 ，在快速公路上，速限80公里以上的路段，時速低於70公里，都認定為慢速車。慢速車在高快速公路上，都只能利用外側車道行駛，超車時，可以利用鄰近外側車道的內側車道超車。
公警局將從十月一號起，針對慢速車未依照規定行駛外側車道，以及大型車使用內側車道超車之後，沒有回復外側車道的行為，展開取締，違規可處新台幣三千到六千元的罰單！
明年一月一號起到三月底，將針對所有行駛最內側車道的小型車，如果沒有以「最高速限」行駛，也會開罰！此外，小型車使用內側車道超車之後，沒有離開，也沒有以最高速限行駛，也會開罰。
第三階段執法，從四月一號起，針對不少駕駛人最感冒的[烏龜車]行為開罰，行駛最內側車道超車之後，繼續佔用，沒有依照最高速限行駛，並導致車道堵塞的行為，將開罰新台幣六千到一萬二！
交通部及公警局表示：相關的執法計畫，是希望建立用路人正確觀念：高速公路最內側車道為「超車道」及「小型車的最高速限車道」等路權觀念，藉此保持超車道的行車順暢，進而維持高速公路的行車秩序。節省時間，培養正確駕駛習慣。
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