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有大大可以分享在桃園監理站考手排車駕照的經驗嗎?

zexinfinite wrote:
哇賽! 大大真厲害!...(恕刪)

練習2檔起步是抓離合器放的時機,
因為2檔起步比1檔起步較難控制,
2檔起步可以不熄火就算OK了,
(我開手排車也都是2檔起步..一檔只有爬坡起步才會用)
不過如果監理站的車是難打1檔就沒用了...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
G-PLUS wrote:
練習2檔起步是抓離合...(恕刪)

你就不要亂教他了~~
他是新手~離合器不熟是正常的~到時去考試一直熄火就下車了~~~
還是正常一檔起步吧~~

樓主還是最近多去駕訓班練到熟吧~~
順便跟你教練說你想用別部車試試不同車離合器的感覺~~

788889 wrote:
我只考過普通大客裡面...(恕刪)

大客車環場本來就都用二檔起步啊~~
連曲巷S路邊倒車也用二檔~
只有上坡起步用到一檔~~

zexinfinite wrote:
目前比較不熟的是上坡起步的部分
有時候可以順利地衝上去
有時候只能很緩慢地滑上去
甚至快要熄火的狀態
離合器跟油門的控制還要加強...(恕刪)


離合器踩緊 > 剎車踩緊 > 手剎車拉緊 > 腳剎車放掉 > 補油門 > 轉速表僅供參考(我的車沒轉速表),感覺引擎聲變很爽的時候,油門保持住 > 離合器慢慢放 > 引擎聲平和後放手剎車 > 油門、離合器保持住 > 下坡放油門~
感謝各位大大熱情回覆阿!
小弟目前在駕訓班開過四部車
雖然都是March 手排
但是每台車的離合器、換檔跟方向盤的感覺
都很不一樣

教練教的上坡起步
就像上面大大說的
拉手剎車之後就補油門
然後放離合器到引擎聲音平和
之後再補一下油門
再放一點離合器就可以了
目前這部分比較沒問題了

現在變成是S型的前進倒退
教練幫我換了一個跟監理站比較像的場地
但是開法跟之前不太一樣
而且Sentra應該比March要大台
目前小弟是用車頭左右頂點的位置
以及兩側後照鏡來看是否壓管

有大大可以分享S型的經驗嗎?
今天去了道路駕駛...
只能說真是手忙腳亂阿...
幸好沒出什麼事...
一切都還算順利...
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