我覺得應該閃的過,當然當時狀況只有樓主清楚,因為大家車速慢,這樣做應該不會嚇到其他車輛造成危險,
只是提供參考,這樣做是否可避免車子的碰撞,皆大歡喜省麻煩,當然對方的開車行為不可取,
提供一下我判斷車輛是否切出變換車道的方法,方向燈是基本的,
另外我如果準備超越隔壁車道的前車,我會去喵他的轉向車輪,因為車子在變換路線時最先會有動作的就是車輪,
這樣可以爭取到極為小的時間,但幫助卻不小,多一些時間預做反應.
大根葛格 wrote:
七月五號下午約三點左...(恕刪)
大根葛格 wrote:
因為我的右手邊車道也是塞了滿滿的車
不是說要轉方向盤擠到右邊車道,
是指在自己的車道範圍內作閃避的動作,
unclefly wrote:
塞車時應該要更加小心注意提高警覺~~
同時真的不要留太大的間距,
走走停停的狀態硬要留三個車身以上,
真的只是增加危險而已
真是經驗談~~如果車速慢, 走走停停, 要嘛維持固定車距, 如2/3 個車身,
不急加速不急減速, 如果慢起步拉開車距如樓主說的3個車身長, 就要小心, 何況樓主還加速到50...
不是走走停停嗎, 加速到50 ...
,而且很可能會有車看到這個空檔, 連方向燈都沒打就撇出來搶位置~~
開快不一定絕對危險, 要多注意四週,
開慢也不一定就是安全, 更要小心 (很多事故都是在慢速時發生的, 因開慢, 駕駛更容易鬆懈~~~)
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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