chiwan1688 wrote:
上下班或車流量大的時...(恕刪)
贊同~大家都忙著下班回家,警察也忙著疏導交通,能不塞車已經是功德圓滿了,難道你要警察將該車攔停下來開單而致後面交通打結嗎?幫幫忙...別鬧了唄~
~
wieter wrote:
路口放個警察去指揮交...(恕刪)
我想也是崗位問題，目前疏導交通就像是前線戰爭叫你用坦克守住這個山頭點"不准動"，但是明明前後左右都已經即將被敵軍輕裝甲包圍卻只能停著挨打，不能稍微移動一下就清掉所有周圍敵軍一樣的"墨守命令"。甚至連"基本接敵"都被禁止(例如這台S350)。 如果不能開單那這個警員只能"嚇阻"乖的人卻讓壞的繼續那根本無濟於事。
很多情況下看到的不是警力不夠用，而是顯然在不對的地方；大家上下班時間希望的是"順暢的交通"，當然有人違規會影響交通，但是否將警力放在能"紓解交通的點"上?是否允許前線指揮官視情況調整??是否有整體的戰略考量(有組人動態在監控交通並動態改變指派點?) 目前看到的情況是大家都知道那個警察是"擺著好看的"，除非挑釁或是那警察是新手，不然不理他也無訪；老實說持續這個戰略對警察而言實在是笨到極點。資訊時代每個路口都有監視器應該想辦法追查出堵車的點(區段)，並將之排除，而不是定在那個點不動吧??(舉個例之前承德路施工(4線變3線)，結果施工點其中一點旁邊有並排停車(3變2)，顯然該車移走大塞車可稍微紓解(通常如此經過時還不至於大聲叭因為還有2線也還會動，但後方一定變慢塞整排的)，但卻看警察在後2個路口阻止塞車的車站堵住路口影響橫向來車跟著塞住；這該說是"堅守岡位"還是"墨守成規"??持續如此我只能說警察局的目的"有派警力維持交通"跟用路人的目的"能安全快速地到達目的"是有很大的差距的。
lienly wrote:
正確答案!...(恕刪)
我想一開始我就點明那台賓士知道不會被怎樣。重點是"如果不打算規有所處置"==>標題"放警察在那邊做啥"? 說白了就是浪費可以處理其他違規例如並排、路口停車等的警力而且浪費相關車的汽油、相關人的時間的行為。站在路口10min就會發現除了"趕趕"車外那個警察做的跟紅綠燈是一樣的。而"趕趕會擋到路口車"這件事如果更嚴格執法許多車根本不會明明前面不通還進去那個黃網區(如果你跟我一樣守法盡量不進黃網區就會知道常常你不前進你旁邊車道的一樣會往前搶岔到你前面的黃網區堵著，然後警察最多將那台車往前趕，這情況跟那台S350有其實沒啥不同)。當大家都知道就算搶黃網區那個警察頂多將你往前趕也沒空將你開單的時候(例如許多回文的人看樣子都知道對吧?)誰會遵守規則不開上黃網區???執法者是最後的底線，執法的都不在意然後要求道德怎麼會有用???正確的作法是應該是對違規的取締幾次後至少較大比例的民眾就知道不敢犯了，而不是像現在不處理讓越來越多人不甩警察吧???
內文搜尋
從 APP 打開
X