moncher307 wrote:
會PO上網的都是特例...(恕刪)
這是比例問題
台灣駕駛有6成以上都不守法
日本可能只有不到2成
你拿個案來比當然看不出差別
就我去北海道自駕的經驗來說
日本人開車真的很守法
100%的禮讓行人,轉彎車100%讓直行車
不亂變換車道, 不亂超車, 不按喇叭, 也不闖紅燈
日本人禮讓行人的程度誇張到
你只要"有意圖"過馬路, 當腳踏出人行道的那刻
就算遠在30公尺外的車看到都會立刻停下來讓你先行(是立刻停下來,而不是慢慢嚕到你面前才停)
在台灣,駕駛看到有行人要過馬路,卻是油門給他踩下去搶著比你先過
國情不同差距之大由此可見
賺錢是我的過程 敗家是我的癖好 勸敗則是我的興趣 而被我勸敗到的則是他的倒楣
規矩點，不要把國內的惡習帶過去
否則沒多久開放的美意搞不好就要收起來了
我有幸認識到國際級的日本退役賽車手
在一般道路開，也不會去超車或逼車什麼的
或許身為賽車手要有更高的氣度吧
到了台灣，看到一堆人跑山道切西瓜
他就一路碎碎唸，說道路設計不是要人這樣開的
禮讓行人這回事，在台灣只有台北勉強做到吧？
因為不禮讓會罰
但方式是慢慢逼過去
企圖造成壓迫感讓行人快點走過
往好的方面想，已經比10年20年前好很多
....... 進步的腳步有點慢就是了
我是藍貓
icejp wrote:
剛好我開這台，
再來東京的時候。
有興趣的話，還可以繼續體驗 ;)
哈哈哈哈～好車喔！敢借我體驗嗎？
我跟FR車子不熟，第一次是在台灣開W202，只跑高速公路和一小段市區
這次在日本開自排RX8，左右方向感覺又差很多(可能因為大半輩子都坐運轉席，很少坐助手席)
好幾次轉向過度，坡道上坡沒力下坡超快，真是難得的恐怖經驗
燕赤霞 wrote:
台灣的民族性太恐怖了，老希望自己開的是個人的新幹線或高鐵。
看到日本的例子，為何不引用日本的例子呢?
可能是台灣的一般人比較熱血吧
又沒有適合的路可開，就把高速公路或北宜這種山道當競技場了
看看日本國民的正常開車方式，覺得一般道路還是別逞一時之快才是正途
FishG wrote:
看YOUTUBE上 日本警察抓闖紅燈 超速可是非常硬
台灣就會被說是在搶錢
做錯事的人自知有錯會覺得理虧
不過真正狠的也不是沒有......
我是藍貓
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