例如路口紅線就是因為路口交通繁忙，不容得任何車輛臨停
非路口的紅線，是因為該路段交通一樣繁忙，一樣不容得車輛臨停
車行地下道出口，禁止右轉，是因為你可能會撞到平面道路直行車輛
直行車道禁止左右轉，因為你準備左轉時，因為不是左轉燈號，你就會影響後方直行車輛通行，當你準備右轉時，你會害外側慢車道直行車輛撞上你
諸如此類，交通規則有其設計的道理在，重點路段重點時間會有交警取締違規，我覺得重點不是罰金，重點是讓違規的駕駛，藉由處罰而知道嚴重性
以行車記錄器影像檢舉違規，無非也是善意的出發點，補足警力的嚴重不足
我檢舉過一次，車行地下道，前方車輛因為違規想要右轉，真的差點被平面道路直行車輛撞上
結果他轉不成，害後方車輛也無法直行，平白要再多等一個近兩方鐘的紅燈
檢舉他的違規，希望他下次開車小心點
走錯路沒關係，條條道路都嘛通，你因為走錯路，大不了就繞點路，你還是到的了你的目的地
但你不要因為走錯路就違規，貪圖省時，卻可能造成極大的危險
CCL wrote:
樓主, 您住哪?
我也想從您身上多搜括些 20%, 哈哈~~
違規檢舉是沒獎金的啦~ 搞工, 有時又沒成效 (違規事實不明顯~)
當然啦, 有 "惡意違規"的, 儘量檢舉囉.
"惡意違規"的標準,在每個人心裡不同.
如果一台貨車,硬要逼迫你前面那台車,你或許沒感覺;但如果那台被逼的車,是你的家人,你應該就不會這樣想了.
新聞裡常有死亡車禍的報導,除了天災以外,很多事故都是有人違規才會發生事故,這是可以避免的,不是嗎?
怎麼避免?這些違規人,沒出事前,會知道自己違規嗎?
如果不知道,那被檢舉後,就會知道自己違規了.
如果原本就知道自己違規了,是不是就算惡意違規?
還是有其他的解釋?
如果有,到底是解釋還是藉口??
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