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鐵路平交道根本就是在考驗駕駛和車輛的極限

扯耶!被夾在中間的車不就掰了...
這一定要去申訴的啊~

子彈打中毛 wrote:
設計很差,柵欄才起來...(恕刪)


我知道這是哪裡的平交道了...

台中中山醫院大慶院區旁邊的那個鐵路平交道

沒錯吧~~
Chung-wei Ku建立你的名片貼
還有台南永康往大成飼料工廠那個平交道也是~~區間車會車停超久的,好不容易柵欄升起來過一台車又放下來!
嚇死人了!
還有時間可以放行已經不錯了

上次在礁溪某條路的平交道等過17分鐘的火車
還是早上上班時間
剛好有警車也再等平交道
有阿伯等不下去就直接跟警察靠邀說平交道壞了啦!!
真是....

其實等久一點火車無所謂
我比較希望的是平交道與柏油路面交接處可以平緩一點
騎過最誇張的平交道在宜蘭校舍路接宜興路一段這裡
上下起伏超大 每次騎都很可怕
挑戰避震極限

Chung-wei wrote:
我知道這是哪裡的平交道了...

台中中山醫院大慶院區旁邊的那個鐵路平交道

沒錯吧~~...(恕刪)


不是喔,這在台中烏日!
隔壁剛好是火車站嗎?
感覺列車好頻繁 = =
台南市青年路平交道 天天很精采
一次來4台 前三台走放柵欄10秒
再補刀一台
車子從勝利路T字路口塞到民生綠園
你就知道有多危險了
說實在這種事也很難改善阿..

平交道都是在前面幾公尺裝感測器
感測到火車來才會放下來

影片這情況
應該是兩台列車車距近
所以感應到一台過後 幾秒後又感應到下一台

都同方向的話 大概就拉長車距

但不同方向的 大概就無解了吧

http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G

opmikoto wrote:
都同方向的話 大概就拉長車距

但不同方向的 大概就無解了吧...(恕刪)


每台列車配備發信機,傳回台鐵的中央控制室,這樣就有解了!
有時會車就會這樣,區間常常要讓自強先跑
也許這平交道在火車站附近,才會這樣

不要太計較,日子會好過點
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