cct0322 wrote:
開車開了數十年，好像...(恕刪)
cct0322 wrote:
開車開了數十年，好像會在路上會亂開，違規，或是龜車的車，大部分都是一些很舊很破爛的車，又或者撞得稀巴爛的車。(不是全部，但是是大多數)
一些開車有速度(沒有超速前提)，看起來又很遵守交通規矩的人，通常是不錯的車，又或是車顧的不錯的人。
我的看法是，從開車和車況就可以看得出人的特質，
那些懶散，不上進的人，會開一些破車，且慢慢開或亂開，會讓其他用路人很擔心驚恐，
那些比較積極進取的人則反之。
這是以大部分而言，不是全部都這樣。
不知大家是否同意這個論點...???
hsm16800 wrote:
樓主這個立論,剛好我也有作了點小觀察....
這七.八年來我每天早上8:00都會從重慶北路交流道台北方向上高速公路.有走這
裏的人都知道這個交流道會排很長的隊進閘道....但是總有許多人會用插隊的方
式,到閘道口硬插進車流....而我每天注意的結果是,這些不跟人排隊的車,開進口
車的比例,或者開頂級國產車的比例很高!
所以我也作了一些假設性的推論:
是否因為這些人,天生個性上就是更會懂得去爭奪,更會去取巧.或者換個話說,這些
人的人生態度上攻擊性更強,所以造成他開車的習慣如此,而且也比較容易爬的比較
高????不過,這個單純只是塞車時個人打發時間的推想....沒有任何針對性!
...(恕刪)
cct0322 wrote:
我的觀察結果是以"大部分"而言，怎麼有些人就盡喜歡說一些小眾....
就好比說，
打NBA的"大部分"都是白人或黑人，
就會有人說，怎麼會?不是有華人林書豪也打NBA嗎?
就好比說，
開飛機的"大部分"都是男性，
就會有人說，怎麼會?我看過一次女機師?
又好比說，
台灣人"大部分"都不會去踢足球，
就會有人說，怎麼會?世界杯的時候看到好多人再玩...
什麼是"大部分"?有這麼難理解嗎??
還有，有些人不認同某人的言論，就懷疑可能是某人年紀太小，
這種老古板的觀念已經過氣了，
現在社會實力最重要，還在講我幾歲，你幾歲這種觀念?
別認為年紀輕有錢，就一定是父母給的，
有實力，能力自已賺不行嗎?
不然這個社會就用財產分配制好了，
年紀越大領越多，好公平.....
其實最糟糕的就是那些老了，結果賺不到甚麼錢，
然後就去懷疑那些年輕比他有錢的人，都是靠祖產，
有此種觀念的人，就一輩子去忌妒別人吧...
自己爬不上去，就把所有人拉下來，
社會不能進步之根源....
...(恕刪)
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