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在台灣開車的心得

發文的樓主對台灣的交通環境真是有了解

待過先進國家,再回來看台灣,一定印象深刻

『不要臉最大!』,真的是台灣目前最實用的交通規則了

在其他的事情方面,『不要臉最大!』,也是台灣人普遍處世的潛規則
說得很貼切!!
開車真的要小心 尤其是早上天剛亮的時候一堆騎腳踏車和運動的老人家..拜託你們要遵守紅綠燈號誌, 常常在不該有行人的地方禿然出現
開車真的要小心 尤其是遇到小黃你無法預測他下一步的行車動態 盡可能禮讓他免得發生擦撞他是不可能賠給
你的
開車真的要小心 尤其是機車騎士自以為是賽車手超你車還要耍帥逼你車 常常想下車好言相勸,告知他們這樣真的很危險...人生不能重來..

小弟是夜間活動的用路人..為甚麼為甚麼??你們晚上不開大燈..晚上不開大燈.車尾燈壞了不修.車尾燈壞了不修 真得很危險

車禍常常是因為違規照成事故 不搶快不違規大多可以避免8成的車禍..
GTI_Blast wrote:
2.
路口左轉時對向車如車速不快距離抓差不多就可以過了,
對向車會煞車等你過,
因為直行車讓一大串左轉車很常見不用在意,
沒擦撞警察不會怎樣.
不是直行車最大而是不要臉最大

老兄,
稍微尊重一下直行車吧,
你都承認這是不要臉的行為,
少做一點可以幫您積功德啦。

還有,
不要太鐵齒!
要是雙方認知不同就有得瞧了。
前面幾位網友發言勸樓主還是要打方向燈云云

其實我相信樓主都有打方向燈的

樓主的發文是反諷的、是戲謔的

但也中肯道出台灣次級的用路水準

就算樓主因此而同流合污,我會因為身為台灣人而感到羞愧,而不會怪罪於他

雖然我在國外開車時間沒各位久,但也深有同感
Xlover wrote:
樓主講的沒錯, 很多龜車看到有人打方向燈反而加速, 不讓人超車.
...(恕刪)

再同意你+1
我開車很守規矩
變換車道或轉彎前三五十公尺一百公尺就會打方向燈了
怪怪
一打方向燈後面的車子馬上都加速擠上來不給我空間了

真奇怪
別人要變換車道都不打方向燈直接擠進來我還要煞車讓它(不讓它就出車禍再來灰?)
我打方向燈慢慢切過去人家反而不讓我插進去

台灣到底是怎麼了?

GTI_Blast wrote:
不是直行車最大而是不要臉最大...(恕刪)

沒錯阿

撞上了
雙手一癱說他沒錢
你去報警阿
要上法院慢慢來耗
要錢沒有要命一條
抓我去坐牢阿

爛人無敵阿

台灣司法萬歲
GTI_Blast wrote:
1. 在市區道路行駛外車道時請小心機車從巷子鑽出(尤其早上,菜籃族趕上班沒睡醒很多), 我親戚有慘痛教訓, 撞到紅燈右轉沒戴安全帽機車還要負擔道義責任賠一大筆錢(守法賠危規道義何在), 不要跟錢過不去.

...(恕刪)

形容得太貼切了

所以我開車大部份都靠中線或內線(除非要右轉彎了才會先靠右)
就是怕一堆白目從支線巷弄中不看就直接衝出來
或是路旁的汽車不看後面就直接開門或不打方向燈就要直接切入車流
或是一堆機車三不五時就想給你衝到快車道拼快來撞右前葉的

樓主反應的都是實際道路狀況表達方式是反諷還是戲謔倒也不重要; 但我不認同因個人沒辦法改變就跟著同流合污, 不要臉的事情用在職場上就可以了, 反正KPI最重要! 至於交通規則行之有年於法有據, 既然喝過洋墨水, 老外重視你也認同的, 沒辦法改變一般大眾至少也要獨善其身, 不然書讀那麼高, 何用?(Ps. 我也喝過洋墨水!)

1. 在市區道路行駛外車道時請小心機車從巷子鑽出(尤其早上,菜籃族趕上班沒睡醒很多), 我親戚有慘痛教訓, 撞到紅燈右轉沒戴安全帽機車還要負擔道義責任賠一大筆錢(守法賠危規道義何在), 不要跟錢過不去.
--> 中肯! 什麼沒防衛駕駛! 還要背負過失/業務傷害罪名! 這個加重保險額度(提高意外事故對方受傷/死亡賠償)或許不會賠很大!

2. 路口左轉時對向車如車速不快距離抓差不多就可以過了, 對向車會煞車等你過, 因為直行車讓一大串左轉車很常見不用在意, 沒擦撞警察不會怎樣. 不是直行車最大而是不要臉最大.
--> 這個不行! 依照"違反道路交通管理事件統一裁罰基準表"第48-1-6轉彎車不讓直行車先行, 600~1800&違規記一點, 還有48-1-3行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎, 罰責跟前面一樣! 要做就做到該做的程度(達中心處),還有事故就再說囉!

3. 路口左轉時也要注意左後方是否有汽機車(尤其機車)逆向超車左轉.
--> 同意, 所以我裝了9支鏡頭, 若是騎士剛好該待轉又沒待轉, 叭他+閃光照他, 目的: 讓他心生警惕先!

4. 停車場停車不要停太近, 兩旁的車子開門不小心, 你的車會出現可愛的酒渦.
--> 沒意見! 道德+技術問題.

5. 在計程車後方注意, 計程車可能會臨時回轉, 停車.
--> 不只後方! 前後左右+對向都要注意!

6. 切換車道只要將車頭慢慢"嘟"出去應該就有人讓你, 方向燈有沒有打沒關係有時候打反而切不出去.
--> 不同意! 塞車時不打方向燈就硬切者, 抵死不從, 有事先打方向燈者(剔除打燈就想轉者), 別人不讓我會讓!
45-5插入正在連貫行駛汽車之中間, 600~1800&記違規點數一點.

7. 高速公路遇到交流道, 小心從交流道上高速公路的車, 很多車會以時速50~70"慢慢"換到快車道.
--> 哪裡都一樣! 要換車道不先打方向燈管他快慢, 燈打出來讓直行車判斷該如何處置先!

8. 高速公路泰山林口爬坡段, 可以考慮換到慢車道, 因為常有龜速車聚集在快車道讓人欣賞他們認真駕駛的英姿.
--> 沒意見! 不想被龜車擋, 走慢車道超車也可以但後果自負!

Ps. To all: 敢作敢當! 不要當龜孫子!

asa00299 wrote:
樓主反應的都是實際道...(恕刪)


遇到內線龜車,
我都會"變換車道"到外線,
這樣應該不算右側超車吧

CrazyShark wrote:
遇到內線龜車,我都會...(恕刪)


我遇到龜車反應狀況不一定--
1. 若同時兩台卡在內側, 中間車道若不快也不慢, 那就前面/後面/右後看一下, 打方向燈走外側車道超車去!
2. 若第二台車受不了前面龜車, 右側超車後再切回內側揚長而去, 我就會跟在龜車後面, 儘量保持110, 若他車速掉下來, 我就會閃他燈一下, 有加速, 那就繼續跟車, 再伺機右側超車去! 若是遇到想要踩煞車抵死不從者, 閃頭燈是一定的, 再來就是喇叭...閃光照相...爆閃LED燈+仿警示音, 全部都給他!

至於什麼是國道右側超車(非路肩)? 有罰則嗎? 沒遇過! 有遵守超車道德就好!
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