樓主走的匝道會直接接最外側車道，
大卡車走的本來就是兩線道，
到萬里匝道時兩線道的外側會接到中間車道，
這樣的設計我想大家都知道是為了安全，
砂石車其實根本沒必要硬過，
今天就算時速慢，也沒必要這樣切，
大家都說很慢，可是我覺得時速OK阿，
因為樓主走的匝道，會先有個大彎，然後來各大斜坡，
加上右手邊會有大武倫那邊的匝道，
過沒多久左手邊又要接高速公路，
時速80，OK的啦～
我看到是覺得砂石車想切到右邊，但死角或沒注意看，
所以才會有這樣的結果，
因為樓主叭叭的時候，他也嚇到了...
我走這段的時候，要進匝道時都會看一下左邊有沒有大車，
如果我會比較快我就加速，
如果他比我快，我就慢一點，讓他先過，（通常他們都會比我們剛上匝道的車快）
我再慢慢切到內車道，
再怎樣也不想跟大車硬擠阿～～～
樓主你變換車道都不看後照鏡的嗎
就算晚上看不清楚也會有大燈的燈光顯示那是一台聯結車
你硬要切到人家的線就說是別人的錯(剪別人的線)
這有點說不過去吧
從你的角度看來是他"忽然"從你後面出現
從聯結車的角度是你"忽然"匯入他的車道
你的"忽然"是你沒看後視鏡注意後方來車
聯結車的"忽然"是你匯入車道速度太慢，他不變換車道會撞到你
再說他的速度明顯的比你快很多(或者說你的速度明顯慢很多......)
你在看圖說故事說你開80開90開多少都不是重點
1.你匯入主車道不加速
2.你沒注意注意後方原有車道的車輛
我每天開高速公路都會有這種人
明明前方閘道匯入口已經沒路，還不加速繼續跟我並排還要硬把我擠到中線(我開在外線)
你就是其中一個
龜車永遠會拿出速限來當藉口
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