台灣啥沒有,改裝品最多~~
第一批就算沒冷氣,小改款可能就會附冷氣了~~
台灣車市就是這樣,小改款就是加電裝配備,
該不會到最後連電動尾門都有了.....
600CC其實很夠了,日本660CC的K-CAR滿街跑,
我也開過幾次,就算高速公路也照跑啊~~
Roger陳
藍袍煎魚 wrote:
這"車"再輕還是比機車重 以它的動力 "拖著"車殼 加上4位大人
一般道路行駛應該還稱職 舒適度也比機車會好一點.....
以臺灣人的習慣...舒適性配備肯定會加點上去 對於發動機負荷應該更大
以我的觀點來看..我的話此車最多指載一人,後座椅有拆除的可能性!
上家樂福多好用啊~~~
藍袍煎魚 wrote:
搞不懂 淨挑些貧窮國家為窮人打造的車來臺灣害人幹嘛?
你不知道就算是vios五十幾萬的價格還是有很多人買不起嗎?
君不見路上一堆十幾二十年的老車? 他們也知道老了,為什麼不換? 經濟很好嗎?
或許大哥你家境不錯,或者你屬高收入者,但不是人人都和您一樣...
且一般小家庭,他們覺得用不到那麼大的車,想要小車也可
單身的人也很好用.又或者家裡已有一台大車,想要一台小車市區代步..
您說的高速公路我非常認同,高速公路上已經一堆爛人在用路...600cc的小車上去太到110也太吃力,
且受風影響也太危險..所以smrat很少在高速公路見到不是!? (偶爾有幾台,但不多,他們絕對不會在上面跑很久..因為很可怕...)
Roger17Chen wrote:
第一批就算沒冷氣,小改款可能就會附冷氣了~~
沒錯,台灣潛力相當猛,但是就是不要自己研究出來..
不過近年來終於有了...希望未來"真正"台灣品牌的車越來越多!!
一台每個月只要繳不到五千就能擁有的新車,很多人都會買~~
就算沒冷氣音響,去裝就好啊~~
很簡單,一群學生要出去夜遊,一定是開車的較吃香~~
就算每次都被海放又如何??
車上已經載了3個妹了,就算跟得上也要裝成跟不上,還要裝迷路到 XXTEL....
那你猜大學生要買哪個呢??
若是買了以後開起來不夠力怎麼辦??
放心,反正台灣改車的廠商多得是,看你是要落渦輪還是落引擎,沒有搞不定的~~
至於操控性與車體結構也是不用擔心,改避震裝連桿上防滾籠就可以....
以前喜美就是這樣,到後來"百萬喜美"滿街跑,"50萬NANO"也只是剛好而已....
其實配備多陽春,引擎多無力,操控多糟糕都不用擔心,重點是要便宜+組裝品質好~~
反正改裝也是變相的分期付款,而且還是非定期的~~
當你手機裡有很多歌後,幹嘛還要被強迫花錢買一台很爛的單片CD音響??
最好駕駛座以外的座椅都是選配,這樣載單車多好用,用不到的就不用花錢耗油~~
Roger陳
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