重陽橋>>不管是北市到北縣或相反 都會遇到360度大轉彎機車道(這是考樓梯轉彎法中興橋>>三重->台北:機車匯流端很容易有死角 車道又小 有台慢車再前面當隊長就一點辦法也沒有外加台北端出口長有警察臨檢+部分機車直接切雙黃線迴轉(有加裝軟管 不過有些還是會鑽)也是常有小事故或是被攔下來開單新北大橋>>中間那閃電設計的橋面 實在很無言 虧還是目前台北地區最新的橋 不知道誰設計的華江橋>> 台北端引道超神秘 沒跑過容易迷路 外加警察容易在附近埋伏 不小心就收到罰單只能說這些問題就已經是老問題 但是只有投票時人民才是頭家 投完了就變輸家
visit1992 wrote:小弟我也是今年才加入...(恕刪)老實說,很多人一上橋就會騎快。而且很喜歡鑽。切得很深又快。不太欣賞這種作法。重陽橋下坡的時候更明顯,有人硬是會用60km去衝彎。卡普一下之後不過只好吃外線。 咦?這邊蓋這樣不就是要給大家在沒有賽車場的時候熱血用的嘛?過彎時外內外很正常啊!